Nico Rosberg
| Nico Rosberg | |
|---|---|
Nico Rosberg (2016.) | |
| Državljanstvo | Pogreška pri izradbi sličice: Spremanje smanjene slike ("thumbnail") na ponuđenu mjesto nije moguće. njemačko
|
| Karijera u Formuli 1 | |
| Aktivne godine | 2006.-2016. |
| Momčad(i) | Williams (2006-2009.) Mercedes (2010.-2016.) |
| Utrke | 206 |
| Prvenstva | 1 (2016.) |
| Pobjede | 23 |
| Podiji | 57 |
| Prvo startno mjesto | 30 |
| Bodovi u karijeri | 1594.5 |
| Najbrži krugovi | 20 |
| Prva utrka | Velika nagrada Bahreina 2006. |
| Prva pobjeda | Velika nagrada Kine 2012. |
| Posljednja pobjeda | Velika nagrada Japana 2016. |
| Posljednja utrka | Velika nagrada Abu Dhabija 2016. |
Nico Rosberg (Wiesbaden, 27. lipnja 1985.), je bivši njemački vozač Formule 1, svjetski prvak s Mercedesom u svjetskom prvenstvu Formule 1. Odmah potom osvajanjem naslova prvaka 5 dana kasnije bez ikakve prethodne najave iznenada se povukao iz aktivnog utrkivanja. Sin je svjetskog prvaka iz 1982.g. Kekea Rosberga.
Pobjednik je GP2 serije 2005. za ART Grand Prix team, a ranije se utrkivao za momčad koju je vodio njegov otac.
Mladost i počeci
Nico je sin Keke Rosberga bivšeg finskog svjetskoga prvaka Formule 1 iz 1982. g. i njegove supruge Sine, te upravo zbog majčinog njemačkog državljanstva i rođenja u njemačkom gradu Wiesbaden Nico se prvenstveno utrkuje pod njemačkom zastavom. Ipak, najveći dio djetinstva proveo je u kneževini Monako, tako da pored materinjeg njemačkog jezika govori još tri strana: engleski, talijanski i francuski, ali vrlo malo zna finski. Ima dvostruko državljanstvo (njemačko i finsko) te se tijekom različitih razdoblja u svojoj karijeri natjecao pod obje zastave.
Rosberg se 11. srpnja 2014. vjenčao svojom prijateljicom iz djetinjstva i dugogodišnjom zaručnicom Vivian Sibold. Njihova kći rođena je 30. kolovoza 2015.
1996. – 2004.: Junior Formula
Mladi je Nico počeo s kartingom 1996. g u svojoj 11. godini. Sljedećih 8 godina nastupao je u raznim juniorskim manjim formulama kao što su Formula BMW i Formula 3 Euro Series. 2002. g. osvojo je naslov prvaka u Formuli BMW. Nastavlja s natjecanjima u Formuli 3 sve do kraja 2004. kada sklapa ugovor s jednom ekipom u GP2 seriji.
2005.: GP2 - ART Grand Prix
Imao je fantastičan početak sezone u novoj seriji natjecanja i u divovskoj borbi s Kovalainenom osvaja prvi naslov GP2 serije. Williams baca odmah oko na njega i Nico se u vrlo kratkom periodu našao u velikom društvu. Za još jednog Rosberga F1 je širom otvorila vrata.
Formula 1
Williams
Krajem sezone 2005. Nico je nakon osvajanja naslova u GP2 seriji potpisao za Williams za sezonu 2006. i postao njihov redovni vozač pored Marka Webbera. U svojoj prvoj utrci za Wiliams na VN Bahreina Nico je ostvario najbrži krug utrke, što je za debitanta bio odličan rezultat čak i s činjenicom da Willimasov bolid nije bio po snazi niti u gornjem domu poretka. Ipak, sezona je bila prepuna odustajnja zbog nepouzdanog Coswothovog motora. Poneki bljeskovi na kvalifikacijama bili su vrlo rano uništavani već u ranim fazama utrke odustajanjima zbog nepouzdanog motora. Sezonu je završio s 4 boda i na 17. mjestu
U sezoni 2007. pridružuje mu se novi timski kolega austrijanac Alex Wurz koji je godinu ranije bio Williamsov test vozač. Uz novog timskog kolegu stigao je novi i pouzdaniji motor, motor Toyote. Nico je redovito bio brži u kvalifikacijama od Wurza, ali velik dio sezone austrijanac je imao više bodova i bio bolje plasiran u poretku. Nico je u nekim trenucima sezone, na kvalifikacijama, znao biti nevjerojatno brz na veliko zaprepaštenje samog vodstva u ekipi. Ukupno gledano znao je voziti van mogučnosti bolida. Na posljednjoj utrci u Brazilu postiže najbolji rezultat u sezoni, 4 mjesto koje osvaja maestralno u velikoj međusobnoj borbi s dvojcem iz BMW Saubera. Sezonu završava na 9. mjestu s 20 osvojenih bodova.
Mercedes GP
Nico je krajem 2009-e godine potpisao za novu ekipu Mercedes GP koja je kupila momčad Brawn GP. 2010-e godine vozio je uz sedmerostrukog svjetskog prvaka Michael Schumacher. Pokazao je bolju formu od Michaela. 2012 godine stiže i prva pobjeda u Kini, nakon toga se još jednom penjao na pobjedničko postolje.
Godina 2013. je još uspješnija za Nicu. U Maleziji je trebao stati na najnižu stepenicu podija no timske odredbe su ga zadržale iza momčadskog kolege Lewisa Hamiltona, no u Bahrainu osvaja pole position no zbog Mercedesovog problema s gumama gubi u poretku te završava tek na devetom mjestu. U Barceloni Rosberg je opet na polu ali priča iz Bahraina se ponavlja te završava na kraju na solidnom šestom mjestu. Priča se popravlja u Monacu gdje je Nico domaćin te završava prvi na sva tri treninga i uzima pole position ispred Hamiltona. Utrku je pretvorio u svoju prvu pobjedu u sezoni 2013 te ponovio svog oca. Utrka na Silverstonu također je završila odlično za Nicu koji je startao s drugog mjesta no zbog problema s gumama općenito na svim bolidima došao je do druge pobjede u sezoni. Na Spa i Monzi uzima još podosta bodova četvrtim odnosno šestim mjestom dok u Singapuru zbog loše strategije gubi drugo sigurno mjesto i završava četvrti. Nico na sljedećim utrkama skuplja bodove a u Indiji uzima drugo mjesto te se tako približio bodovno Mark Webberu.
Postignuća
Sažetak karijere
| Godina | Kategorija | Momčad | Utrke | Prva startna mjesta | Pobjede | Bodovi | Poredak |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002. | German Formula BMW | VIVA Racing | 20 | 5 | 9 | 264 | 1. |
| 2003. | Formula 3 Euroseries | Team Rosberg | 20 | 1 | 1 | 45 | 8. |
| Macau Grand Prix | Carlin Motorspor | 1 | 0 | 0 | – | NC | |
| F3 Korean Superprix | Carlin Motorsport | 1 | 0 | 0 | – | 11. | |
| 2004. | Formula 3 Euroseries | Team Rosberg | 19 | 2 | 3 | 70 | 4. |
| Macau Grand Prix | Team Rosberg | 1 | 0 | 0 | – | NC | |
| Masters of Formula 3 | Team Rosberg | 1 | 0 | 0 | – | 6. | |
| Bahrain F3 Superprix | Team Rosberg | 1 | 0 | 0 | – | 2. | |
| 2005. | GP2 Series | ART Grand Prix | 23 | 4 | 5 | 120 | 1. |
| 2006. | Formula 1 | Williams F1 Team | 18 | 0 | 0 | 4 | 17. |
| 2007. | Formula 1 | AT&T Williams | 17 | 0 | 0 | 20 | 9. |
| 2008. | Formula 1 | AT&T Williams | 18 | 0 | 0 | 17 | 13. |
| 2009. | Formula 1 | AT&T Williams | 17 | 0 | 0 | 34,5 | 7. |
| 2010. | Formula 1 | Mercedes GP Petronas F1 Team | 19 | - | - | 142 | 7. |
| 2011. | Formula 1 | Mercedes GP Petronas F1 Team | 11 | - | - | 89 | 7. |
| 2012. | Formula 1 | Mercedes AMG Petronas F1 Team | 20 | 1 | 1 | 93 | 9. |
| 2013. | Formula 1 | Mercedes AMG Petronas F1 Team | 19 | 3 | 2 | 171 | 6. |
| 2014. | Formula 1 | Mercedes AMG Petronas F1 Team | 19 | 11 | 5 | 317 | 2. |
| 2015. | Formula 1 | Mercedes AMG Petronas F1 Team | 19 | 7 | 6 | 322 | 2. |
| 2016. | Formula 1 | Mercedes AMG Petronas F1 Team | 21 | 8 | 9 | 385 | 1. |
Potpuni popis rezultata u Formuli 1
(legenda) (Utrke označene debelim slovima označuju najbolju startnu poziciju) (Utrke označene kosim slovima označuju najbrži krug utrke)
| Godina | Konstruktor / Momčad | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. | 16. | 17. | 18. | 19. | 20. | 21. | Bodovi | Poredak |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006. | Pogreška pri izradbi sličice: Spremanje smanjene slike ("thumbnail") na ponuđenu mjesto nije moguće. Williams-Cosworth Williams F1 Team |
BHR 7 |
MAL Ret |
AUS Ret |
SMR 11 |
EUR 7 |
ŠPA 11 |
MON Ret |
VBR 9 |
KAN Ret |
SAD 9 |
FRA 14 |
NJE Ret |
MAĐ Ret |
TUR Ret |
ITA Ret |
KIN 11 |
JAP 10 |
BRA Ret |
4 | 17. | |||
| 2007. | Pogreška pri izradbi sličice: Spremanje smanjene slike ("thumbnail") na ponuđenu mjesto nije moguće. Williams-Toyota AT&T Williams |
AUS 7 |
MAL Ret |
BHR 10 |
ŠPA 6 |
MON 12 |
KAN 10 |
SAD 16 |
FRA 9 |
VBR 12 |
EUR Ret |
MAĐ 7 |
TUR 7 |
ITA 6 |
BEL 6 |
JAP Ret |
KIN 16 |
BRA 4 |
20 | 9. | ||||
| 2008. | Pogreška pri izradbi sličice: Spremanje smanjene slike ("thumbnail") na ponuđenu mjesto nije moguće. Williams-Toyota AT&T Williams |
AUS 3 |
MAL 14 |
BHR 8 |
ŠPA Ret |
TUR 8 |
MON Ret |
KAN 10 |
FRA 16 |
VBR 9 |
GER 10 |
MAĐ 14 |
EUR 8 |
BEL 12 |
ITA 14 |
SIN 2 |
JAP 11 |
KIN 15 |
BRA 12 |
17 | 13. | |||
| 2009. | Pogreška pri izradbi sličice: Spremanje smanjene slike ("thumbnail") na ponuđenu mjesto nije moguće. Williams-Toyota AT&T Williams |
AUS 6 |
MAL 8‡ |
KIN 15 |
BHR 9 |
ŠPA 8 |
MON 6 |
TUR 5 |
VBR 5 |
NJE 4 |
MAĐ 4 |
EUR 5 |
BEL 8 |
ITA 16 |
SIN 11 |
JAP 4 |
BRA Ret |
ABU 9 |
34,5 | 7. | ||||
| 2010. | Pogreška pri izradbi sličice: Spremanje smanjene slike ("thumbnail") na ponuđenu mjesto nije moguće. Mercedes Mercedes GP Petronas F1 Team |
BHR 5 |
AUS 5 |
MAL 3 |
KIN 3 |
ŠPA 13 |
MON 7 |
TUR 5 |
KAN 6 |
EUR 10 |
VBR 3 |
NJE 8 |
MAĐ Ret |
BEL 6 |
ITA 5 |
SIN 5 |
JAP 17* |
KOR Ret |
BRA 6 |
ABU 4 |
142 | 7. | ||
| 2011. | Pogreška pri izradbi sličice: Spremanje smanjene slike ("thumbnail") na ponuđenu mjesto nije moguće. Mercedes Mercedes GP Petronas F1 Team |
AUS Ret |
MAL 12 |
KIN 5 |
TUR 5 |
ŠPA 7 |
MON 11 |
KAN 11 |
EUR 7 |
VBR 6 |
NJE 7 |
MAĐ 9 |
BEL 6 |
ITA Ret |
SIN 7 |
JAP 10 |
KOR 8 |
IND 6 |
ABU 6 |
BRA 7 |
89 | 7. | ||
| 2012. | Pogreška pri izradbi sličice: Spremanje smanjene slike ("thumbnail") na ponuđenu mjesto nije moguće. Mercedes Mercedes AMG Petronas F1 Team |
AUS 12 |
MAL 13 |
KIN 1 |
BHR 5 |
ŠPA 7 |
MON 2 |
KAN 6 |
EUR 6 |
VBR 15 |
NJE 10 |
MAĐ 10 |
BEL 11 |
ITA 7 |
SIN 5 |
JAP Ret |
KOR Ret |
IND 11 |
ABU Ret |
SAD 13 |
BRA 15 |
93 | 9. | |
| 2013. | Pogreška pri izradbi sličice: Spremanje smanjene slike ("thumbnail") na ponuđenu mjesto nije moguće. Mercedes Mercedes AMG Petronas F1 Team |
AUS Ret |
MAL 4 |
KIN Ret |
BHR 9 |
ŠPA 6 |
MON 1 |
KAN 5 |
VBR 1 |
NJE 9 |
MAĐ Ret |
BEL 4 |
ITA 6 |
SIN 4 |
KOR 7 |
JAP 8 |
IND 2 |
ABU 3 |
SAD 9 |
BRA 5 |
171 | 6. | ||
| 2014. | Pogreška pri izradbi sličice: Spremanje smanjene slike ("thumbnail") na ponuđenu mjesto nije moguće. Mercedes Mercedes AMG Petronas F1 Team |
AUS 1 |
MAL 2 |
BHR 2 |
KIN 2 |
ŠPA 2 |
MON 1 |
KAN 2 |
AUT 1 |
VBR Ret |
NJE 1 |
MAĐ 4 |
BEL 2 |
ITA 2 |
SIN Ret |
JAP 2 |
RUS 2 |
SAD 2 |
BRA 1 |
ABU 14 |
317 | 2. | ||
| 2015. | Pogreška pri izradbi sličice: Spremanje smanjene slike ("thumbnail") na ponuđenu mjesto nije moguće. Mercedes Mercedes AMG Petronas F1 Team |
AUS 2 |
MAL 3 |
KIN 2 |
BHR 3 |
ŠPA 1 |
MON 1 |
KAN 2 |
AUT 1 |
VBR 2 |
MAĐ 8 |
BEL 2 |
ITA Ret |
SIN 4 |
JAP 2 |
RUS Ret |
SAD 2 |
MEX 1 |
BRA 1 |
ABU 1 |
322 | 2. | ||
| 2016. | Pogreška pri izradbi sličice: Spremanje smanjene slike ("thumbnail") na ponuđenu mjesto nije moguće. Mercedes Mercedes AMG Petronas F1 Team |
AUS 1 |
BHR 1 |
KIN 1 |
RUS 1 |
ŠPA Ret |
MON 7 |
KAN 5 |
EUR 1 |
AUT 4 |
VBR 3 |
MAĐ 2 |
NJE 4 |
BEL 1 |
ITA 1 |
SIN 1 |
MAL 3 |
JAP 1 |
SAD 2 |
MEX 2 |
BRA 2 |
ABU 2 |
385 | 1. |
‡ Dodijeljeno pola bodova zbog neodvežene utrke s minimalnom distancom od 75% dužine ukupne utrke.
Usporedba s momčadskim kolegama u Formuli 1
| Sezona | Konstruktor | Momčadski kolega | Rosbergovi bodovi | Bodovi momčadskog kolege |
|---|---|---|---|---|
| 2006. | Pogreška pri izradbi sličice: Spremanje smanjene slike ("thumbnail") na ponuđenu mjesto nije moguće. Williams-Cosworth
|
Pogreška pri izradbi sličice: Spremanje smanjene slike ("thumbnail") na ponuđenu mjesto nije moguće. Mark Webber
|
4 | 7 |
| 2007. | Pogreška pri izradbi sličice: Spremanje smanjene slike ("thumbnail") na ponuđenu mjesto nije moguće. Williams-Toyota
|
Pogreška pri izradbi sličice: Spremanje smanjene slike ("thumbnail") na ponuđenu mjesto nije moguće. Alexander Wurz (1-16)Pogreška pri izradbi sličice: Spremanje smanjene slike ("thumbnail") na ponuđenu mjesto nije moguće. Kazuki Nakajima (17)
|
15 5 |
13 0 |
| 2008. | Pogreška pri izradbi sličice: Spremanje smanjene slike ("thumbnail") na ponuđenu mjesto nije moguće. Williams-Toyota
|
Pogreška pri izradbi sličice: Spremanje smanjene slike ("thumbnail") na ponuđenu mjesto nije moguće. Kazuki Nakajima
|
17 | 9 |
| 2009. | Pogreška pri izradbi sličice: Spremanje smanjene slike ("thumbnail") na ponuđenu mjesto nije moguće. Williams-Toyota
|
Pogreška pri izradbi sličice: Spremanje smanjene slike ("thumbnail") na ponuđenu mjesto nije moguće. Kazuki Nakajima
|
34,5 | 0 |
| 2010. | Pogreška pri izradbi sličice: Spremanje smanjene slike ("thumbnail") na ponuđenu mjesto nije moguće. Mercedes
|
Pogreška pri izradbi sličice: Spremanje smanjene slike ("thumbnail") na ponuđenu mjesto nije moguće. Michael Schumacher
|
142 | 72 |
| 2011. | Pogreška pri izradbi sličice: Spremanje smanjene slike ("thumbnail") na ponuđenu mjesto nije moguće. Mercedes
|
Pogreška pri izradbi sličice: Spremanje smanjene slike ("thumbnail") na ponuđenu mjesto nije moguće. Michael Schumacher
|
89 | 76 |
| 2012. | Pogreška pri izradbi sličice: Spremanje smanjene slike ("thumbnail") na ponuđenu mjesto nije moguće. Mercedes
|
Pogreška pri izradbi sličice: Spremanje smanjene slike ("thumbnail") na ponuđenu mjesto nije moguće. Michael Schumacher
|
93 (1 pobjeda) | 49 |
| 2013. | Pogreška pri izradbi sličice: Spremanje smanjene slike ("thumbnail") na ponuđenu mjesto nije moguće. Mercedes
|
Pogreška pri izradbi sličice: Spremanje smanjene slike ("thumbnail") na ponuđenu mjesto nije moguće. Lewis Hamilton
|
171 (2 pobjede) | 189 (1 pobjeda) |
| 2014. | Pogreška pri izradbi sličice: Spremanje smanjene slike ("thumbnail") na ponuđenu mjesto nije moguće. Mercedes
|
Pogreška pri izradbi sličice: Spremanje smanjene slike ("thumbnail") na ponuđenu mjesto nije moguće. Lewis Hamilton
|
317 (5 pobjeda) | 384 (11 pobjeda) |
| 2015. | Pogreška pri izradbi sličice: Spremanje smanjene slike ("thumbnail") na ponuđenu mjesto nije moguće. Mercedes
|
Pogreška pri izradbi sličice: Spremanje smanjene slike ("thumbnail") na ponuđenu mjesto nije moguće. Lewis Hamilton
|
322 (6 pobjeda) | 381 (10 pobjeda) |
| 2016. | Pogreška pri izradbi sličice: Spremanje smanjene slike ("thumbnail") na ponuđenu mjesto nije moguće. Mercedes
|
Pogreška pri izradbi sličice: Spremanje smanjene slike ("thumbnail") na ponuđenu mjesto nije moguće. Lewis Hamilton
|
385 (9 pobjeda) | 380 (10 pobjeda) |
Vanjske poveznice
| |||||||||||||