Emirates - Povijest promjena

WikiSysop: Bot: Automatska zamjena teksta (-{{cite web +{{Citiranje weba)

2021-11-17T05:23:44Z

Bot: Automatska zamjena teksta (-{{cite web +{{Citiranje weba)

←Starija inačica		Inačica od 05:23, 17. studenoga 2021.
Redak 27:		Redak 27:
	}}		}}

	'''Emirates''' je zračni prijevoznik iz [[Dubai]]ja, [[Ujedinjeni Arapski Emirati]]. Kompanija je podružnica Emirates grupacije, koja je u stopostotnom vlasništvu Vlade Dubaija.<ref>Gulf News – [http://www.gulfnews.com/business/Aviation/10271373.html Emirates and Dnata now under ICD] {{Webarchive\|url=https://archive.is/20130103040416/http://www.gulfnews.com/business/Aviation/10271373.html \|date=3. siječnja 2013. }}</ref> Najveći je zračni prijevoznik na [[Bliski Istok\|Bliskom istoku]] s gotovo 3600 letova na tjedan<ref>{{~~cite web~~ \|url=http://www.emirates.com/de/german/about/news/news_detail.aspx?article=1403528&offset=0 \|title=Emirates to Fly 70 Million Passengers in 2020 \| News \| Emirates Deutschland \|publisher=Emirates.com \|date=2013-10-23 \|accessdate=2013-12-06 \|archiveurl=https://web.archive.org/web/20131029211223/http://www.emirates.com/de/german/about/news/news_detail.aspx?article=1403528&offset=0 \|archivedate=29. listopada 2013. }}</ref><ref>{{~~cite web~~\|title=Airfleets: Emirates\|publisher=Airfleets.com\|url=http://airfleets.net/flightlog/?file=result&opp=Emirates\|accessdate=1. srpnja 2011.}}</ref> iz svog sjedišta, [[Zračna luka Dubai\|zračne luke u Dubaiju]], prema više od 150 gradova u 71 zemlju diljem šest kontinenata.<ref>{{~~cite web~~\|title=Emirates destinations\|url=http://www.emirates.com/ae/english/destinations_offers/destinations/index.aspx}}</ref>		'''Emirates''' je zračni prijevoznik iz [[Dubai]]ja, [[Ujedinjeni Arapski Emirati]]. Kompanija je podružnica Emirates grupacije, koja je u stopostotnom vlasništvu Vlade Dubaija.<ref>Gulf News – [http://www.gulfnews.com/business/Aviation/10271373.html Emirates and Dnata now under ICD] {{Webarchive\|url=https://archive.is/20130103040416/http://www.gulfnews.com/business/Aviation/10271373.html \|date=3. siječnja 2013. }}</ref> Najveći je zračni prijevoznik na [[Bliski Istok\|Bliskom istoku]] s gotovo 3600 letova na tjedan<ref>{{Citiranje weba \|url=http://www.emirates.com/de/german/about/news/news_detail.aspx?article=1403528&offset=0 \|title=Emirates to Fly 70 Million Passengers in 2020 \| News \| Emirates Deutschland \|publisher=Emirates.com \|date=2013-10-23 \|accessdate=2013-12-06 \|archiveurl=https://web.archive.org/web/20131029211223/http://www.emirates.com/de/german/about/news/news_detail.aspx?article=1403528&offset=0 \|archivedate=29. listopada 2013. }}</ref><ref>{{Citiranje weba\|title=Airfleets: Emirates\|publisher=Airfleets.com\|url=http://airfleets.net/flightlog/?file=result&opp=Emirates\|accessdate=1. srpnja 2011.}}</ref> iz svog sjedišta, [[Zračna luka Dubai\|zračne luke u Dubaiju]], prema više od 150 gradova u 71 zemlju diljem šest kontinenata.<ref>{{Citiranje weba\|title=Emirates destinations\|url=http://www.emirates.com/ae/english/destinations_offers/destinations/index.aspx}}</ref>

	Kompanija se svrstava među [[najveće svjetske zrakoplovne tvrtke\|10 najvećih svjetskih]] zračnih prijevoznika po broju prijeđenih kilometara i 2007. je postala najveći zračni prijevoznik na Bliskom istoku po prihodima, veličini flote i broju prevezenih putnika.<ref>{{~~cite web~~\|url=http://archive.gulfnews.com/indepth/airshow_2007/news/10166527.html\|title=Gulfnews: Emirates is now seventh biggest airline\|publisher=Archive.gulfnews.com\|date=10. studenog 2007.\|accessdate=15. srpnja 2009.\|archiveurl=https://web.archive.org/web/20090522013503/http://archive.gulfnews.com/indepth/airshow_2007/news/10166527.html\|archivedate=22. svibnja 2009.}}</ref> U 2012. kompanija je bila četvrti najveći zračni prijevoznik u svijetu u pogledu međunarodno prevezenih putnika<ref>{{Citiranje časopisa \|url=http://www.iata.org/publications/Pages/wats-passenger-carried.aspx \|accessdate=17. prosinca 2013. \|title=IATA – WATS 57th – Schedlued Passengers Carried – 2012. \|archiveurl=https://web.archive.org/web/20150102034843/http://www.iata.org/publications/pages/wats-passenger-carried.aspx \|archivedate=2. siječnja 2015. }}</ref> i broju prijeđenih kilometara.<ref>{{Citiranje časopisa \|url=http://www.iata.org/publications/pages/wats-passenger-km.aspx \|accessdate=17. prosinca 2013. \|title=IATA – 57th – Scheduled Passengers-Kilometres flown – 2012. \|archiveurl=https://web.archive.org/web/20131029193010/http://www.iata.org/publications/pages/wats-passenger-km.aspx \|archivedate=29. listopada 2013. }}</ref> Cargo prijevoz u Emirates grupaciji vrši Emirates Skyargo odjel.		Kompanija se svrstava među [[najveće svjetske zrakoplovne tvrtke\|10 najvećih svjetskih]] zračnih prijevoznika po broju prijeđenih kilometara i 2007. je postala najveći zračni prijevoznik na Bliskom istoku po prihodima, veličini flote i broju prevezenih putnika.<ref>{{Citiranje weba\|url=http://archive.gulfnews.com/indepth/airshow_2007/news/10166527.html\|title=Gulfnews: Emirates is now seventh biggest airline\|publisher=Archive.gulfnews.com\|date=10. studenog 2007.\|accessdate=15. srpnja 2009.\|archiveurl=https://web.archive.org/web/20090522013503/http://archive.gulfnews.com/indepth/airshow_2007/news/10166527.html\|archivedate=22. svibnja 2009.}}</ref> U 2012. kompanija je bila četvrti najveći zračni prijevoznik u svijetu u pogledu međunarodno prevezenih putnika<ref>{{Citiranje časopisa \|url=http://www.iata.org/publications/Pages/wats-passenger-carried.aspx \|accessdate=17. prosinca 2013. \|title=IATA – WATS 57th – Schedlued Passengers Carried – 2012. \|archiveurl=https://web.archive.org/web/20150102034843/http://www.iata.org/publications/pages/wats-passenger-carried.aspx \|archivedate=2. siječnja 2015. }}</ref> i broju prijeđenih kilometara.<ref>{{Citiranje časopisa \|url=http://www.iata.org/publications/pages/wats-passenger-km.aspx \|accessdate=17. prosinca 2013. \|title=IATA – 57th – Scheduled Passengers-Kilometres flown – 2012. \|archiveurl=https://web.archive.org/web/20131029193010/http://www.iata.org/publications/pages/wats-passenger-km.aspx \|archivedate=29. listopada 2013. }}</ref> Cargo prijevoz u Emirates grupaciji vrši Emirates Skyargo odjel.

	Sredinom 1980-ih, [[Gulf Air]] je smanjio svoje letove prema Dubaiju. Kao rezultat toga u ožujku 1985. uz potporu kraljevske obitelji iz Dubaija utemeljena je kompanija Emirates. Prva dva zrakoplova su uzeli u najam od [[Pakistan International Airlines\|Pakistan International Airlines-a]]. Bilo je nužno da kompanija posluje neovisno od državnih potpora, osim 10 milijuna $ početnog kapitala. Čelni čovjek kompanije od osnivanja do danas je Ahmed bin Saeed Al Maktoum. U godinama nakon osnivanja proširili su svoju flotu zrakoplova kao i broj destinacija. U listopadu 2008. Emirates kompanija je preselila sve svoje aktivnosti na terminal 3 zračne luke u Dubaiju kako bi održala svoje planove brzog rasta i razvoja.<ref>{{Citiranje weba\|title=Emirates Announces 2009 Expansion Plan\|publisher=Emirates (airline)\|date=18. veljače 2009.\|url=http://www.emirates.com/english/about/news/news_detail.aspx?article=411638&offset=0\|accessdate=3. kolovoza 2010.\|archiveurl=https://web.archive.org/web/20110725113015/http://www.emirates.com/english/about/news/news_detail.aspx?article=411638&offset=0\|archivedate=25. srpnja 2011.}}</ref>		Sredinom 1980-ih, [[Gulf Air]] je smanjio svoje letove prema Dubaiju. Kao rezultat toga u ožujku 1985. uz potporu kraljevske obitelji iz Dubaija utemeljena je kompanija Emirates. Prva dva zrakoplova su uzeli u najam od [[Pakistan International Airlines\|Pakistan International Airlines-a]]. Bilo je nužno da kompanija posluje neovisno od državnih potpora, osim 10 milijuna $ početnog kapitala. Čelni čovjek kompanije od osnivanja do danas je Ahmed bin Saeed Al Maktoum. U godinama nakon osnivanja proširili su svoju flotu zrakoplova kao i broj destinacija. U listopadu 2008. Emirates kompanija je preselila sve svoje aktivnosti na terminal 3 zračne luke u Dubaiju kako bi održala svoje planove brzog rasta i razvoja.<ref>{{Citiranje weba\|title=Emirates Announces 2009 Expansion Plan\|publisher=Emirates (airline)\|date=18. veljače 2009.\|url=http://www.emirates.com/english/about/news/news_detail.aspx?article=411638&offset=0\|accessdate=3. kolovoza 2010.\|archiveurl=https://web.archive.org/web/20110725113015/http://www.emirates.com/english/about/news/news_detail.aspx?article=411638&offset=0\|archivedate=25. srpnja 2011.}}</ref>
Redak 92:		Redak 92:
	\|[[Boeing 777X\|Boeing 777-8X]]		\|[[Boeing 777X\|Boeing 777-8X]]
	\|—		\|—
	\|35<ref name="FG_EK777X">{{~~cite web~~\|url=http://www.flightglobal.com/news/articles/dubai-boeing-formally-launches-777x-family-with-259-commitments-393138/ \|title=DUBAI: Boeing formally launches 777X family with 259 commitments \|publisher=Flightglobal.com \|accessdate=17. studenog 2013.}}</ref>		\|35<ref name="FG_EK777X">{{Citiranje weba\|url=http://www.flightglobal.com/news/articles/dubai-boeing-formally-launches-777x-family-with-259-commitments-393138/ \|title=DUBAI: Boeing formally launches 777X family with 259 commitments \|publisher=Flightglobal.com \|accessdate=17. studenog 2013.}}</ref>
	\|		\|
	\|colspan="4" class="unsortable" \|u najavi		\|colspan="4" class="unsortable" \|u najavi
Redak 118:		Redak 118:

	===Cargo===		===Cargo===
	Emirates SkyCargo flota se sastoji od sljedećih zrakoplova:<ref>{{~~cite web~~\|url=http://www.skycargo.com/english/about-us/our-fleet/index.aspx?plane=9 \|title=Emirates Sky Cargo - Our Fleet \|publisher=skycargo.com \|date= \|accessdate=31. srpnja 2013.}}</ref>		Emirates SkyCargo flota se sastoji od sljedećih zrakoplova:<ref>{{Citiranje weba\|url=http://www.skycargo.com/english/about-us/our-fleet/index.aspx?plane=9 \|title=Emirates Sky Cargo - Our Fleet \|publisher=skycargo.com \|date= \|accessdate=31. srpnja 2013.}}</ref>

	{\| class="wikitable" style="margin:auto;text-align:center"		{\| class="wikitable" style="margin:auto;text-align:center"
Redak 140:		Redak 140:

	===Executive===		===Executive===
	Emirates Executive flota se sastoji od sljedećih zrakoplova (studeni 2015.):<ref>{{~~cite web~~\|url=http://emirates-executive.com/english/index.asp?plane=9 \|title=Emirates Executive - Our Fleet \|publisher=emirates-executive.com \|date= \|accessdate=6 August 2013}}</ref>		Emirates Executive flota se sastoji od sljedećih zrakoplova (studeni 2015.):<ref>{{Citiranje weba\|url=http://emirates-executive.com/english/index.asp?plane=9 \|title=Emirates Executive - Our Fleet \|publisher=emirates-executive.com \|date= \|accessdate=6 August 2013}}</ref>

	{\| class="wikitable" style="margin:auto;text-align:center"		{\| class="wikitable" style="margin:auto;text-align:center"
Redak 165:		Redak 165:
	<div class="center">		<div class="center">
	{\|class="toccolours sortable" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse"		{\|class="toccolours sortable" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse"
	\|+ '''Emirates financijski i operativni pokazatelji'''{{Ref label\|note1\|D\|^}}<ref>{{~~cite web~~\|url=http://www.ekgroup.com/AnnualReports/Index.asp\|title=Annual Reports \| The Emirates Group\|publisher=Ekgroup.com\|date=9. srpnja 2009.\|accessdate=15. srpnja 2009.}}</ref><ref>{{~~cite web~~\|title=Annual Report 2010-2011\|url=http://www.theemiratesgroup.com/english/facts-figures/annual-report.aspx\|date=10. svibnja. 2011.\|accessdate=10. svibnja 2011.}}</ref><ref>https://cdn.ek.aero/downloads/ek/pdfs/report/annual_report_2017.pdf</ref>		\|+ '''Emirates financijski i operativni pokazatelji'''{{Ref label\|note1\|D\|^}}<ref>{{Citiranje weba\|url=http://www.ekgroup.com/AnnualReports/Index.asp\|title=Annual Reports \| The Emirates Group\|publisher=Ekgroup.com\|date=9. srpnja 2009.\|accessdate=15. srpnja 2009.}}</ref><ref>{{Citiranje weba\|title=Annual Report 2010-2011\|url=http://www.theemiratesgroup.com/english/facts-figures/annual-report.aspx\|date=10. svibnja. 2011.\|accessdate=10. svibnja 2011.}}</ref><ref>https://cdn.ek.aero/downloads/ek/pdfs/report/annual_report_2017.pdf</ref>
	\|-		\|-
	! Završetak godine		! Završetak godine
Redak 219:		Redak 219:

	==Nesreće i incidenti==		==Nesreće i incidenti==
	* 9. travnja 2004. Emirates [[Airbus A340\|Airbus A340-300]] je na svom letu iz [[Johannesburg]]a za Dubai pretrpio ozbiljna oštećenja tijekom polijetanja kada nije uspio potići visinu prije kraja piste, udarivši pti tome 25 prilaznih svjetala, što je uzrokovalo prsnuće četiti gume koje su bacile krhotine u razne dijelove zrakoplova. Krhotine su oštetile pokretne dijelove krila (flap) koji su ostali nepokretni u položaju za polijetanje. Zrakoplov se vratio i prisilno sletio pri čemu je, kao posljedica oštećenja, zakazao normalni sustav za kočenje. Zrakoplov se zaustavio samo 250 metara prije kraja 3400 metara duge piste uz pomoć obrnutog potiska i alternativnog sustava kočenja.<ref>{{~~cite web~~ \|url=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20040409-0 \|title=ASN Aircraft accident Airbus A340 A6-ERN \|publisher=Aviation Safety Network \|accessdate=18. prosinca 2011.}}</ref> U svom izvješću, istražitelj su utvrdili da je kapetan koristio pogrešne tehike polijetanja te su kritizirali Emirates zbog neadekvatne obuke i rasporeda vježbanja.<ref>{{~~cite web~~ \|url=http://www.flightglobal.com/news/articles/emirates-censured-in-airbus-a340-johannesburg-runway-overrun-203980/ \|title=Emirates censured in Airbus A340 Johannesburg runway overrun probe \|author=David Learmount \|date=11 January 2006 \|publisher=Flightglobal \|accessdate=18. prosinca 2011.}}</ref>		* 9. travnja 2004. Emirates [[Airbus A340\|Airbus A340-300]] je na svom letu iz [[Johannesburg]]a za Dubai pretrpio ozbiljna oštećenja tijekom polijetanja kada nije uspio potići visinu prije kraja piste, udarivši pti tome 25 prilaznih svjetala, što je uzrokovalo prsnuće četiti gume koje su bacile krhotine u razne dijelove zrakoplova. Krhotine su oštetile pokretne dijelove krila (flap) koji su ostali nepokretni u položaju za polijetanje. Zrakoplov se vratio i prisilno sletio pri čemu je, kao posljedica oštećenja, zakazao normalni sustav za kočenje. Zrakoplov se zaustavio samo 250 metara prije kraja 3400 metara duge piste uz pomoć obrnutog potiska i alternativnog sustava kočenja.<ref>{{Citiranje weba \|url=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20040409-0 \|title=ASN Aircraft accident Airbus A340 A6-ERN \|publisher=Aviation Safety Network \|accessdate=18. prosinca 2011.}}</ref> U svom izvješću, istražitelj su utvrdili da je kapetan koristio pogrešne tehike polijetanja te su kritizirali Emirates zbog neadekvatne obuke i rasporeda vježbanja.<ref>{{Citiranje weba \|url=http://www.flightglobal.com/news/articles/emirates-censured-in-airbus-a340-johannesburg-runway-overrun-203980/ \|title=Emirates censured in Airbus A340 Johannesburg runway overrun probe \|author=David Learmount \|date=11 January 2006 \|publisher=Flightglobal \|accessdate=18. prosinca 2011.}}</ref>
	* 20. ožujka 2009. Emirates [[Airbus A340\|Airbus A340-500]] na svom letu iz [[Melbourne]]a za Dubai nije uspio ispravno poletjeti, udarivši pri tome nekoliko struktura na kraju piste. Zrakoplov se nakon toga uspješno okrenuo i sletio sigurno na pistu. Unatoč činjenici da nije bilo smrtno stradalih ili ozlijeđenih, australskim istražiteljima to je bilo dovoljno da se okarakterizira kao nesreća.		* 20. ožujka 2009. Emirates [[Airbus A340\|Airbus A340-500]] na svom letu iz [[Melbourne]]a za Dubai nije uspio ispravno poletjeti, udarivši pri tome nekoliko struktura na kraju piste. Zrakoplov se nakon toga uspješno okrenuo i sletio sigurno na pistu. Unatoč činjenici da nije bilo smrtno stradalih ili ozlijeđenih, australskim istražiteljima to je bilo dovoljno da se okarakterizira kao nesreća.
	* 11. studenoga 2012. Emirates [[Airbus A380]] nedugo nakon polijetanja iz [[Sydney]]a dok je bio na visini od oko 2700 metara visine, čuo se glasan prasak, a piloti su dobili upozorenje "No 3 exhaust gas temperature over-limit". Motor se nakon toga sam ugasio, a mali ostaci su pali na grad. Posada je okrenula zrakoplovi i sigurno sletjela u Sydney.<ref>http://www.atsb.gov.au/newsroom/news-items/2013/engine-failure—airbus-a380.aspx</ref><ref>http://www.dailytelegraph.com.au/news/nsw/parts-from-an-emirates-a380-engine-which-exploded-shortly-after-takeoff-showered-sydney-home-report-says/story-fni0cx12-1226715460110</ref>		* 11. studenoga 2012. Emirates [[Airbus A380]] nedugo nakon polijetanja iz [[Sydney]]a dok je bio na visini od oko 2700 metara visine, čuo se glasan prasak, a piloti su dobili upozorenje "No 3 exhaust gas temperature over-limit". Motor se nakon toga sam ugasio, a mali ostaci su pali na grad. Posada je okrenula zrakoplovi i sigurno sletjela u Sydney.<ref>http://www.atsb.gov.au/newsroom/news-items/2013/engine-failure—airbus-a380.aspx</ref><ref>http://www.dailytelegraph.com.au/news/nsw/parts-from-an-emirates-a380-engine-which-exploded-shortly-after-takeoff-showered-sydney-home-report-says/story-fni0cx12-1226715460110</ref>
	* 3. kolovoza 2016. Emirates Boeing B777-300 na letu EK521 iz [[Thiruvananthapuramu]]a (Indija) za Dubai napravio je prisilno slijetanje bez izvučenog podvozja. U zračnoj luci u Dubaiju na kraće vrijem su bila zaustavljena sva polijetanja i slijetanja. U zrakoplovu se nalazilo 282 putnika i 18 članova posade od kojih je 24 bilo ozlijeđeno. Jedan vatrogasac je poginuo pri gašenju požara, a 8 ih je ozlijeđeno. Zrakoplov je isporučen aviokompaniji u ožujku 2003. Bio je to prvi potpuni gubitak zrakoplova za kompaniju Emirates od osnutka 1985. godine.<ref>{{~~cite web~~ \|url=https://www.gcaa.gov.ae/en/ePublication/admin/iradmin/Lists/Incidents%20Investigation%20Reports/Attachments/90/2016-2016%20-%20Preliminary%20Report,%20AAIS%20Case%20AIFN-0008-2016%20-%20A6-EMW.pdf \|title=AAIS Case No: AIFN/0008/2016 Runway Impact During Attempted Go-Around \|publisher=GCAA \|accessdate=6. listopada 2016}}</ref>		* 3. kolovoza 2016. Emirates Boeing B777-300 na letu EK521 iz [[Thiruvananthapuramu]]a (Indija) za Dubai napravio je prisilno slijetanje bez izvučenog podvozja. U zračnoj luci u Dubaiju na kraće vrijem su bila zaustavljena sva polijetanja i slijetanja. U zrakoplovu se nalazilo 282 putnika i 18 članova posade od kojih je 24 bilo ozlijeđeno. Jedan vatrogasac je poginuo pri gašenju požara, a 8 ih je ozlijeđeno. Zrakoplov je isporučen aviokompaniji u ožujku 2003. Bio je to prvi potpuni gubitak zrakoplova za kompaniju Emirates od osnutka 1985. godine.<ref>{{Citiranje weba \|url=https://www.gcaa.gov.ae/en/ePublication/admin/iradmin/Lists/Incidents%20Investigation%20Reports/Attachments/90/2016-2016%20-%20Preliminary%20Report,%20AAIS%20Case%20AIFN-0008-2016%20-%20A6-EMW.pdf \|title=AAIS Case No: AIFN/0008/2016 Runway Impact During Attempted Go-Around \|publisher=GCAA \|accessdate=6. listopada 2016}}</ref>

	== Unutarnje poveznice ==		== Unutarnje poveznice ==

WikiSysop: Bot: Automatska zamjena teksta (-{{Cite web +{{Citiranje weba)

2021-11-11T05:17:43Z

Bot: Automatska zamjena teksta (-{{Cite web +{{Citiranje weba)

←Starija inačica		Inačica od 05:17, 11. studenoga 2021.
Redak 31:		Redak 31:
	Kompanija se svrstava među [[najveće svjetske zrakoplovne tvrtke\|10 najvećih svjetskih]] zračnih prijevoznika po broju prijeđenih kilometara i 2007. je postala najveći zračni prijevoznik na Bliskom istoku po prihodima, veličini flote i broju prevezenih putnika.<ref>{{cite web\|url=http://archive.gulfnews.com/indepth/airshow_2007/news/10166527.html\|title=Gulfnews: Emirates is now seventh biggest airline\|publisher=Archive.gulfnews.com\|date=10. studenog 2007.\|accessdate=15. srpnja 2009.\|archiveurl=https://web.archive.org/web/20090522013503/http://archive.gulfnews.com/indepth/airshow_2007/news/10166527.html\|archivedate=22. svibnja 2009.}}</ref> U 2012. kompanija je bila četvrti najveći zračni prijevoznik u svijetu u pogledu međunarodno prevezenih putnika<ref>{{Citiranje časopisa \|url=http://www.iata.org/publications/Pages/wats-passenger-carried.aspx \|accessdate=17. prosinca 2013. \|title=IATA – WATS 57th – Schedlued Passengers Carried – 2012. \|archiveurl=https://web.archive.org/web/20150102034843/http://www.iata.org/publications/pages/wats-passenger-carried.aspx \|archivedate=2. siječnja 2015. }}</ref> i broju prijeđenih kilometara.<ref>{{Citiranje časopisa \|url=http://www.iata.org/publications/pages/wats-passenger-km.aspx \|accessdate=17. prosinca 2013. \|title=IATA – 57th – Scheduled Passengers-Kilometres flown – 2012. \|archiveurl=https://web.archive.org/web/20131029193010/http://www.iata.org/publications/pages/wats-passenger-km.aspx \|archivedate=29. listopada 2013. }}</ref> Cargo prijevoz u Emirates grupaciji vrši Emirates Skyargo odjel.		Kompanija se svrstava među [[najveće svjetske zrakoplovne tvrtke\|10 najvećih svjetskih]] zračnih prijevoznika po broju prijeđenih kilometara i 2007. je postala najveći zračni prijevoznik na Bliskom istoku po prihodima, veličini flote i broju prevezenih putnika.<ref>{{cite web\|url=http://archive.gulfnews.com/indepth/airshow_2007/news/10166527.html\|title=Gulfnews: Emirates is now seventh biggest airline\|publisher=Archive.gulfnews.com\|date=10. studenog 2007.\|accessdate=15. srpnja 2009.\|archiveurl=https://web.archive.org/web/20090522013503/http://archive.gulfnews.com/indepth/airshow_2007/news/10166527.html\|archivedate=22. svibnja 2009.}}</ref> U 2012. kompanija je bila četvrti najveći zračni prijevoznik u svijetu u pogledu međunarodno prevezenih putnika<ref>{{Citiranje časopisa \|url=http://www.iata.org/publications/Pages/wats-passenger-carried.aspx \|accessdate=17. prosinca 2013. \|title=IATA – WATS 57th – Schedlued Passengers Carried – 2012. \|archiveurl=https://web.archive.org/web/20150102034843/http://www.iata.org/publications/pages/wats-passenger-carried.aspx \|archivedate=2. siječnja 2015. }}</ref> i broju prijeđenih kilometara.<ref>{{Citiranje časopisa \|url=http://www.iata.org/publications/pages/wats-passenger-km.aspx \|accessdate=17. prosinca 2013. \|title=IATA – 57th – Scheduled Passengers-Kilometres flown – 2012. \|archiveurl=https://web.archive.org/web/20131029193010/http://www.iata.org/publications/pages/wats-passenger-km.aspx \|archivedate=29. listopada 2013. }}</ref> Cargo prijevoz u Emirates grupaciji vrši Emirates Skyargo odjel.

	Sredinom 1980-ih, [[Gulf Air]] je smanjio svoje letove prema Dubaiju. Kao rezultat toga u ožujku 1985. uz potporu kraljevske obitelji iz Dubaija utemeljena je kompanija Emirates. Prva dva zrakoplova su uzeli u najam od [[Pakistan International Airlines\|Pakistan International Airlines-a]]. Bilo je nužno da kompanija posluje neovisno od državnih potpora, osim 10 milijuna $ početnog kapitala. Čelni čovjek kompanije od osnivanja do danas je Ahmed bin Saeed Al Maktoum. U godinama nakon osnivanja proširili su svoju flotu zrakoplova kao i broj destinacija. U listopadu 2008. Emirates kompanija je preselila sve svoje aktivnosti na terminal 3 zračne luke u Dubaiju kako bi održala svoje planove brzog rasta i razvoja.<ref>{{~~Cite web~~\|title=Emirates Announces 2009 Expansion Plan\|publisher=Emirates (airline)\|date=18. veljače 2009.\|url=http://www.emirates.com/english/about/news/news_detail.aspx?article=411638&offset=0\|accessdate=3. kolovoza 2010.\|archiveurl=https://web.archive.org/web/20110725113015/http://www.emirates.com/english/about/news/news_detail.aspx?article=411638&offset=0\|archivedate=25. srpnja 2011.}}</ref>		Sredinom 1980-ih, [[Gulf Air]] je smanjio svoje letove prema Dubaiju. Kao rezultat toga u ožujku 1985. uz potporu kraljevske obitelji iz Dubaija utemeljena je kompanija Emirates. Prva dva zrakoplova su uzeli u najam od [[Pakistan International Airlines\|Pakistan International Airlines-a]]. Bilo je nužno da kompanija posluje neovisno od državnih potpora, osim 10 milijuna $ početnog kapitala. Čelni čovjek kompanije od osnivanja do danas je Ahmed bin Saeed Al Maktoum. U godinama nakon osnivanja proširili su svoju flotu zrakoplova kao i broj destinacija. U listopadu 2008. Emirates kompanija je preselila sve svoje aktivnosti na terminal 3 zračne luke u Dubaiju kako bi održala svoje planove brzog rasta i razvoja.<ref>{{Citiranje weba\|title=Emirates Announces 2009 Expansion Plan\|publisher=Emirates (airline)\|date=18. veljače 2009.\|url=http://www.emirates.com/english/about/news/news_detail.aspx?article=411638&offset=0\|accessdate=3. kolovoza 2010.\|archiveurl=https://web.archive.org/web/20110725113015/http://www.emirates.com/english/about/news/news_detail.aspx?article=411638&offset=0\|archivedate=25. srpnja 2011.}}</ref>

	==Flota==		==Flota==

WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica

2021-10-08T23:17:26Z

Bot: Automatski unos stranica

Nova stranica

{{Infookvir zračni prijevoznik
| zračni prijevoznik = Emirates
| slika = Emirates logo.svg
| slika_veličina =
| IATA =EK
| ICAO =UAE
| pozivna_oznaka =Emirates
| osnovana =[[1985.]]
| ugašena =
| čvorište =[[Zračna luka Dubai]]
| frequent_flyer =Skywards
| salon =Emirates Lounge
| podružnice =
| flota =259 putničkih i 13 cargo <br> (+ 203 naručena)
| odredišta =180
| slogan = ''Fly Emirates.''<br> ''Hello Tomorrow''
| sjedište =[[Dubai]], [[UAE]]
| uprava =</div>
*[[Ahmed bin Saeed Al Maktoum]] <br>(Predsjdnik i direktor financija)
*[[Tim Clark (airline executive)|Tim Clark]] <br>(Predsjednik i izvršni direktor)
*[[Maurice Flanagan]] <br> (izvršni dopredsjednik)
<div>
| prihod ={{porast}}85.061 [[Dirham UAE|AED]] (31.ožujka 2017.)
| dobit ={{pad}}2.435 [[Dirham UAE|AED]] (31. ožujka 2017.)
| gubitak =
| website = [http://www.emirates.com/ www.emirates.com]
}}

'''Emirates''' je zračni prijevoznik iz [[Dubai]]ja, [[Ujedinjeni Arapski Emirati]]. Kompanija je podružnica Emirates grupacije, koja je u stopostotnom vlasništvu Vlade Dubaija.<ref>Gulf News – [http://www.gulfnews.com/business/Aviation/10271373.html Emirates and Dnata now under ICD] {{Webarchive|url=https://archive.is/20130103040416/http://www.gulfnews.com/business/Aviation/10271373.html |date=3. siječnja 2013. }}</ref> Najveći je zračni prijevoznik na [[Bliski Istok|Bliskom istoku]] s gotovo 3600 letova na tjedan<ref>{{cite web |url=http://www.emirates.com/de/german/about/news/news_detail.aspx?article=1403528&offset=0 |title=Emirates to Fly 70 Million Passengers in 2020 | News | Emirates Deutschland |publisher=Emirates.com |date=2013-10-23 |accessdate=2013-12-06 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20131029211223/http://www.emirates.com/de/german/about/news/news_detail.aspx?article=1403528&offset=0 |archivedate=29. listopada 2013. }}</ref><ref>{{cite web|title=Airfleets: Emirates|publisher=Airfleets.com|url=http://airfleets.net/flightlog/?file=result&opp=Emirates|accessdate=1. srpnja 2011.}}</ref> iz svog sjedišta, [[Zračna luka Dubai|zračne luke u Dubaiju]], prema više od 150 gradova u 71 zemlju diljem šest kontinenata.<ref>{{cite web|title=Emirates destinations|url=http://www.emirates.com/ae/english/destinations_offers/destinations/index.aspx}}</ref>

Kompanija se svrstava među [[najveće svjetske zrakoplovne tvrtke|10 najvećih svjetskih]] zračnih prijevoznika po broju prijeđenih kilometara i 2007. je postala najveći zračni prijevoznik na Bliskom istoku po prihodima, veličini flote i broju prevezenih putnika.<ref>{{cite web|url=http://archive.gulfnews.com/indepth/airshow_2007/news/10166527.html|title=Gulfnews: Emirates is now seventh biggest airline|publisher=Archive.gulfnews.com|date=10. studenog 2007.|accessdate=15. srpnja 2009.|archiveurl=https://web.archive.org/web/20090522013503/http://archive.gulfnews.com/indepth/airshow_2007/news/10166527.html|archivedate=22. svibnja 2009.}}</ref> U 2012. kompanija je bila četvrti najveći zračni prijevoznik u svijetu u pogledu međunarodno prevezenih putnika<ref>{{Citiranje časopisa |url=http://www.iata.org/publications/Pages/wats-passenger-carried.aspx |accessdate=17. prosinca 2013. |title=IATA – WATS 57th – Schedlued Passengers Carried – 2012. |archiveurl=https://web.archive.org/web/20150102034843/http://www.iata.org/publications/pages/wats-passenger-carried.aspx |archivedate=2. siječnja 2015. }}</ref> i broju prijeđenih kilometara.<ref>{{Citiranje časopisa |url=http://www.iata.org/publications/pages/wats-passenger-km.aspx |accessdate=17. prosinca 2013. |title=IATA – 57th – Scheduled Passengers-Kilometres flown – 2012. |archiveurl=https://web.archive.org/web/20131029193010/http://www.iata.org/publications/pages/wats-passenger-km.aspx |archivedate=29. listopada 2013. }}</ref> Cargo prijevoz u Emirates grupaciji vrši Emirates Skyargo odjel.

Sredinom 1980-ih, [[Gulf Air]] je smanjio svoje letove prema Dubaiju. Kao rezultat toga u ožujku 1985. uz potporu kraljevske obitelji iz Dubaija utemeljena je kompanija Emirates. Prva dva zrakoplova su uzeli u najam od [[Pakistan International Airlines|Pakistan International Airlines-a]]. Bilo je nužno da kompanija posluje neovisno od državnih potpora, osim 10 milijuna $ početnog kapitala. Čelni čovjek kompanije od osnivanja do danas je Ahmed bin Saeed Al Maktoum. U godinama nakon osnivanja proširili su svoju flotu zrakoplova kao i broj destinacija. U listopadu 2008. Emirates kompanija je preselila sve svoje aktivnosti na terminal 3 zračne luke u Dubaiju kako bi održala svoje planove brzog rasta i razvoja.<ref>{{Cite web|title=Emirates Announces 2009 Expansion Plan|publisher=Emirates (airline)|date=18. veljače 2009.|url=http://www.emirates.com/english/about/news/news_detail.aspx?article=411638&offset=0|accessdate=3. kolovoza 2010.|archiveurl=https://web.archive.org/web/20110725113015/http://www.emirates.com/english/about/news/news_detail.aspx?article=411638&offset=0|archivedate=25. srpnja 2011.}}</ref>

==Flota==
Emirates flota se sastoji od [[Širokotrupni zrakoplov|širokotrupnih zrakoplova]] i to [[Airbus A380]] i [[Boeing 777]] putničkih zrakoplova, kao i [[Boeing 777]]F teretnih zrakoplovima kojim upravlja Emirates SkyCargo. Jedini [[uskotrupni zrakoplov]] je [[Airbus A319]]CJ kojm upravlja Emirates Executive charters.

{| class="wikitable" style="margin:auto;text-align:center"
|+ Flota Emirates putničkih zrakoplova (16. prosinca 2018.)
! rowspan="2" style="width:130px;" |Zrakoplov
! rowspan="2" |U floti
! rowspan="2" |Naručeno
! rowspan="2" |Opcije
! colspan="4" class="unsortable" |Broj putnika
! rowspan="2" |Bilješke
|- style="background:
! style="width:25px;" |<abbr title="Prva klasa">F*</abbr>
! style="width:25px;" |<abbr title="Poslovna klasa">C*</abbr>
! style="width:25px;" |<abbr title="Ekonomska klasa">Y*</abbr>
! style="width:25px;" |<abbr title="Ukupan broj sjedala">Ukupno</abbr>
|-
|rowspan=3|[[Airbus A380|Airbus A380-800]]
|rowspan=3|109
|rowspan=3|53
|rowspan=3|—
|14
|76
|399
|489
|rowspan=3|[[Dodatak:Popis narudžbi i isporuka Airbusa A380|najveći A380 operator]]
|-
|14
|76
|427
|517
|-
|0
|58
|557
|615
|-
|[[Boeing 777]]-200LR
|10
|—
|—
|8
|42
|216
|266
|
|-
|[[Boeing 777]]-300ER
|139
|—
|—
|8 <br> 12 <br> 0
|42 <br> 42 <br> 42
|304 <br> 310 <br> 385
|354 <br> 364 <br> 427
|najveći 777-300ER operator
|-
|[[Boeing 777X|Boeing 777-8X]]
|—
|35<ref name="FG_EK777X">{{cite web|url=http://www.flightglobal.com/news/articles/dubai-boeing-formally-launches-777x-family-with-259-commitments-393138/ |title=DUBAI: Boeing formally launches 777X family with 259 commitments |publisher=Flightglobal.com |accessdate=17. studenog 2013.}}</ref>
|
|colspan="4" class="unsortable" |u najavi
|
|-
|[[Boeing 777X|Boeing 777-9X]]
|—
|115<ref name="FG_EK777X"/>
|50<ref name="FG_EK777X"/>
|colspan="4" class="unsortable" |u najavi
|
|-
!Ukupno
!258
!203
!70
!colspan="5"|
|}
* [[Međunarodna udruga za zračni prijevoz#Booking kodovi|F, C i Y]] su kodovi koji označavaju klasu sjedala u zrakoplovima, a određeni su od strane Međunarodne udruge za zračni prijevoz.

[[File:A380 Emirates A6-EDC.jpg|thumb|right|Emirates Airbus A380 na prilazu zračnoj luci Charles De Gaulle 2010.]]
[[File:DXB on 23 September 2007 Pict 5.jpg|thumb|Emirates zrakoplovi parkiani u zračnoj luci Dubai]]
[[File:Emirates Airbus A380-861 onboard bar Iwelumo.jpg|thumb|Emirates Airbus A380 bar]]
[[File:Emirates Airbus A380-861 biz class Iwelumo.jpg|thumb|Emirates Airbus A380 poslovna klasa]]

===Cargo===
Emirates SkyCargo flota se sastoji od sljedećih zrakoplova:<ref>{{cite web|url=http://www.skycargo.com/english/about-us/our-fleet/index.aspx?plane=9 |title=Emirates Sky Cargo - Our Fleet |publisher=skycargo.com |date= |accessdate=31. srpnja 2013.}}</ref>

{| class="wikitable" style="margin:auto;text-align:center"
|+ Emirates SkyCargo flota
|-
!style="width:125px;"|Zrakoplov
!U floti
!Naručeno
!Cargo kapacitet
|-
|[[Boeing 777]]-200F
|13
|—
|103.000 kg
|-
!Ukupno
!13
!1
!
|}

===Executive===
Emirates Executive flota se sastoji od sljedećih zrakoplova (studeni 2015.):<ref>{{cite web|url=http://emirates-executive.com/english/index.asp?plane=9 |title=Emirates Executive - Our Fleet |publisher=emirates-executive.com |date= |accessdate=6 August 2013}}</ref>

{| class="wikitable" style="margin:auto;text-align:center"
|+ Emirates Executive flota
|-
!style="width:125px;"|Zrakoplov
!U floti
!Naručeno
!Broj putnika
|-
|[[Airbus A319|Airbus A319-100CJ]]
|1
|—
|19 (10 apartmana)
|-
!Ukupno
!1
!0
!
|}

==Poslovni rezultati==

<div class="center">
{|class="toccolours sortable" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse"
|+ '''Emirates financijski i operativni pokazatelji'''{{Ref label|note1|D|^}}<ref>{{cite web|url=http://www.ekgroup.com/AnnualReports/Index.asp|title=Annual Reports | The Emirates Group|publisher=Ekgroup.com|date=9. srpnja 2009.|accessdate=15. srpnja 2009.}}</ref><ref>{{cite web|title=Annual Report 2010-2011|url=http://www.theemiratesgroup.com/english/facts-figures/annual-report.aspx|date=10. svibnja. 2011.|accessdate=10. svibnja 2011.}}</ref><ref>https://cdn.ek.aero/downloads/ek/pdfs/report/annual_report_2017.pdf</ref>
|-
! Završetak godine
! Prevezenih putnika (u tisućama)
! Prevezena roba (u tisućama t)
! Promet (AEDm)
! Troškovi (AEDm)
! Neo dobit(+)/gubitak(-) (AEDm)
|-
|31.03.1997.||{{porast}}3.114,3||{{porast}}159.4||{{porast}}1.198,7||{{porast}}1.097,1||{{porast}}(+)101,623
|-
|31.03.1998.||{{porast}}3.683,4||{{porast}}200.1||{{porast}}4.089,1||{{porast}}3.826,7||{{porast}}(+)262,413
|-
|31.03.1999.||{{porast}}4.252,7||{{porast}}214.2||{{porast}}4.442,9||{{porast}}4.130,2||{{porast}}(+)312,959
|-
|31.03.2000.||{{porast}}4.775.4||{{porast}}269.9||{{porast}}5.113,8||{{porast}}4.812,9||{{pad}}(+)300,900
|-
|31.03.2001.||{{porast}}5.719||{{porast}}335||{{porast}}6.359||{{porast}}5.693||{{porast}}(+)666
|-
|31.03.2002.||{{porast}}6.765||{{porast}}401||{{porast}}7.137||{{porast}}6.511||{{pad}}(+)626
|-
|31.03.2003.||{{porast}}8.503||{{porast}}525||{{porast}}9.514||{{porast}}8.513||{{porast}}(+)1.001
|-
|31.03.2004.||{{porast}}10.441||{{porast}}660||{{porast}}13.116||{{porast}}11.368||{{porast}}(+)1.749
|-
|31.03.2005.||{{porast}}12.529||{{porast}}838||{{porast}}17.909||{{porast}}15.290||{{porast}}(+)2.619
|-
|31.03.2006.||{{porast}}14.498||{{porast}}1.019||{{porast}}22.658||{{porast}}20.006||{{porast}}(+)2.652
|-
|31.03.2007.||{{porast}}17.544||{{porast}}1.156||{{porast}}29.173||{{porast}}25.834|||{{porast}}(+)3.339
|-
|31.03.2008.||{{porast}}21.229||{{porast}}1.282||{{porast}}38.810||{{porast}}34.359||{{porast}}(+)4.451
|-
|31.03.2009.||{{porast}}22.731||{{porast}}1.408||{{porast}}43.266||{{porast}}40.988||{{pad}}(+)2.278
|-
|31.03.2010.||{{porast}}27.454||{{porast}}1.580||{{porast}}43.455||{{pad}}39.890||{{porast}}(+)3.565
|-
|31.03.2011.||{{porast}}31.422||{{porast}}1.767||{{porast}}54.231||{{porast}}48.788||{{porast}}(+)5.443
|-
|31.03.2012.||{{porast}}33.981||{{porast}}1.796||{{porast}}62.287||{{porast}}60.474||{{pad}}(+)1.813
|-
|31.03.2013.||{{porast}}39.391||{{porast}}2.086||{{porast}}73.113||{{porast}}70.274||{{porast}}(+)2.839
|-
|31.03.2014.||{{porast}}44.537||{{porast}}2.250||{{porast}}82.636||{{porast}}79.382||{{porast}}(+)3.254
|-
|31.03.2015.||{{porast}}49.292||{{porast}}2.377||{{porast}}88.819||{{porast}}82.926||{{porast}}(+)5.893
|-
|31.03.2016.||{{porast}}51.853||{{porast}}2.509||{{pad}}85.044||{{pad}}76.714||{{porast}}(+)8.330
|-
|31.03.2017.||{{porast}}56.076||{{porast}}2.577||{{porast}}85.061||{{porast}}82.626||{{pad}}(+)2.435
|}
</div>

==Nesreće i incidenti==
* 9. travnja 2004. Emirates [[Airbus A340|Airbus A340-300]] je na svom letu iz [[Johannesburg]]a za Dubai pretrpio ozbiljna oštećenja tijekom polijetanja kada nije uspio potići visinu prije kraja piste, udarivši pti tome 25 prilaznih svjetala, što je uzrokovalo prsnuće četiti gume koje su bacile krhotine u razne dijelove zrakoplova. Krhotine su oštetile pokretne dijelove krila (flap) koji su ostali nepokretni u položaju za polijetanje. Zrakoplov se vratio i prisilno sletio pri čemu je, kao posljedica oštećenja, zakazao normalni sustav za kočenje. Zrakoplov se zaustavio samo 250 metara prije kraja 3400 metara duge piste uz pomoć obrnutog potiska i alternativnog sustava kočenja.<ref>{{cite web |url=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20040409-0 |title=ASN Aircraft accident Airbus A340 A6-ERN |publisher=Aviation Safety Network |accessdate=18. prosinca 2011.}}</ref> U svom izvješću, istražitelj su utvrdili da je kapetan koristio pogrešne tehike polijetanja te su kritizirali Emirates zbog neadekvatne obuke i rasporeda vježbanja.<ref>{{cite web |url=http://www.flightglobal.com/news/articles/emirates-censured-in-airbus-a340-johannesburg-runway-overrun-203980/ |title=Emirates censured in Airbus A340 Johannesburg runway overrun probe |author=David Learmount |date=11 January 2006 |publisher=Flightglobal |accessdate=18. prosinca 2011.}}</ref>
* 20. ožujka 2009. Emirates [[Airbus A340|Airbus A340-500]] na svom letu iz [[Melbourne]]a za Dubai nije uspio ispravno poletjeti, udarivši pri tome nekoliko struktura na kraju piste. Zrakoplov se nakon toga uspješno okrenuo i sletio sigurno na pistu. Unatoč činjenici da nije bilo smrtno stradalih ili ozlijeđenih, australskim istražiteljima to je bilo dovoljno da se okarakterizira kao nesreća.
* 11. studenoga 2012. Emirates [[Airbus A380]] nedugo nakon polijetanja iz [[Sydney]]a dok je bio na visini od oko 2700 metara visine, čuo se glasan prasak, a piloti su dobili upozorenje "No 3 exhaust gas temperature over-limit". Motor se nakon toga sam ugasio, a mali ostaci su pali na grad. Posada je okrenula zrakoplovi i sigurno sletjela u Sydney.<ref>http://www.atsb.gov.au/newsroom/news-items/2013/engine-failure—airbus-a380.aspx</ref><ref>http://www.dailytelegraph.com.au/news/nsw/parts-from-an-emirates-a380-engine-which-exploded-shortly-after-takeoff-showered-sydney-home-report-says/story-fni0cx12-1226715460110</ref>
* 3. kolovoza 2016. Emirates Boeing B777-300 na letu EK521 iz [[Thiruvananthapuramu]]a (Indija) za Dubai napravio je prisilno slijetanje bez izvučenog podvozja. U zračnoj luci u Dubaiju na kraće vrijem su bila zaustavljena sva polijetanja i slijetanja. U zrakoplovu se nalazilo 282 putnika i 18 članova posade od kojih je 24 bilo ozlijeđeno. Jedan vatrogasac je poginuo pri gašenju požara, a 8 ih je ozlijeđeno. Zrakoplov je isporučen aviokompaniji u ožujku 2003. Bio je to prvi potpuni gubitak zrakoplova za kompaniju Emirates od osnutka 1985. godine.<ref>{{cite web |url=https://www.gcaa.gov.ae/en/ePublication/admin/iradmin/Lists/Incidents%20Investigation%20Reports/Attachments/90/2016-2016%20-%20Preliminary%20Report,%20AAIS%20Case%20AIFN-0008-2016%20-%20A6-EMW.pdf |title=AAIS Case No: AIFN/0008/2016 Runway Impact During Attempted Go-Around |publisher=GCAA |accessdate=6. listopada 2016}}</ref>

== Unutarnje poveznice ==
[[Najveće svjetske zrakoplovne tvrtke]]
==Izvori==
{{izvori|2}}

{{Commons|Category:Emirates (airline)}}

[[Kategorija:Promet u Ujedinjenim Arapskim Emiratima‎]]
[[Kategorija:Zrakoplovne tvrtke]]