https://croatianschoolsydney.com/index.php?action=history&feed=atom&title=Lexus_ISLexus IS - Povijest promjena2026-06-17T05:17:01ZPovijest promjena ove stranice na wikijuMediaWiki 1.36.2https://croatianschoolsydney.com/index.php?title=Lexus_IS&diff=17406&oldid=prevWikiSysop: Bot: Automatski unos stranica2021-07-27T10:33:20Z<p>Bot: Automatski unos stranica</p>
<p><b>Nova stranica</b></p><div><!--'''Lexus IS'''-->{{Auto model generacije<br />
|Marka=Lexus<br />
|Model=IS<br />
|Proizvođač=[[Lexus]]<br />[[Toyota]]<br />
|od=1998.<br />
|Predhodnik=nema<br />
|Slično=[[Alfa Romeo 156]]/[[Alfa Romeo 159|159]]<br />[[Audi A4]]<br />[[BMW serije 3]]<br />[[Jaguar X-Type]]<br />[[Mercedes-Benz C-klasa]]<br />[[Saab 9-3]]<br />[[Volvo S40]]/[[Volvo V50|V50]]<br />
}}<br />
'''Lexus IS''' je automobil srednje klase kojeg proizvodi [[Toyota|Toyotina]] marka [[Lexus]]. Na tržištu se nalazi od 1998. godine, a dosad je proizveden u dvije generacije.<br />
<br />
Prva generacija u [[Japan]]u se počela prodavati u listopadu 1998. godine pod nazivom '''Toyota Altezza''', a naziv Lexus IS prvi se put pojavio tijekom 1999. godine, kada se automobil počeo prodavati u [[Europa|Europi]]. Automobil je bio dostupan kao [[limuzina]] i [[karavan]], a pokretali su ga isključivo benzinski motori sa šest cilindara u izvedbama IS 200 i IS 300. Prva generacija Lexusa IS bila je poznata i po stražnjim svjetlima izrađenima od [[krom]]a i prekrivenima prozirnim staklom. Takva svjetla postala su popularna u sportskim preradama raznih automobila, a nerijetko se nazivaju i "svjetlima u stilu Lexusa" ili "Altezzinim svjetlima".<br />
<br />
Druga generacija počela se prodavati diljem svijeta tijekom 2006. godine, a u početku je bila dostupna isključivo u limuzinskom obliku karoserije. Izvedbe IS 250 i IS 350 pokretane su benzinskim V6 motorima, a u Europi je pod nazivom IS 220d ponuđena i izvedba pokretana četverocilindarskim dizelskim motorom, što je bilo prvi put da je dizelski motor serijski ugrađen u neki Lexusov model. Krajem 2007. godine predstavljena je sportska izvedba IS F, pokretana benzinskim V8 motorom s više od 400 KS.<br />
<br />
Krajem 2008. godine limuzinska je izvedba prošla kroz lagani redizajn, a u isto je vrijeme predstavljena i [[kupe]]-[[kabriolet]] inačica. Ta je inačica dostupna u izvedbama IS 250 C i IS 350 C, a pokreću je isključivo benzinski V6 motori.<br />
<br />
== Prva generacija ==<br />
<br />
[[Datoteka:1999-2005 Lexus IS 200 (GXE10R) sedan 03.jpg|mini|280px|Lexus IS prve generacije]]<br />
[[Datoteka:Lexus IS300-SportCross.jpg|mini|280px|Lexus IS Sportcross]]<br />
<br />
Automobil je pod nazivom '''Toyota Altezza''' u prodaju po prvi put ušao u [[Japan]]u [[1998.]] godine, a njegova Lexusova inačica po prvi put se pojavila [[1999.]] godine na [[Europa|europskom]] tržištu dok je [[2000.]] kao model za [[2001.]] puštena u prodaju i na tržištu [[Sjeverna Amerika|Sjeverne Amerike]]. Osim u standardnoj limuzinskoj izvedbi automobil je bio dostupan i kao karavan koji se u Japanu zvao '''Toyota Altezza Gita''', a u Europi i Americi '''Lexus IS Sportcross'''. <br />
<br />
Japanska Toyota Altezza bila je dostupna s tri benzinska motora. Osnovni model pokretao je 2.0-litreni šestcilidarski motor sa 160 KS, sportskija izvedba bila je pokretana četverocilindarskim motorom istog obujma pojačanim na 210 KS od strane [[Yamaha Motor Company|Yamahe]], a vrh ponude činio je 3.0-litreni šestcilindarski motor s 220 KS.<br />
<br />
U europskom Lexusu IS, kao i japanskoj Altezzi Giti, bili su dostupni samo šestcilindarski motori dok se model za američko tržište opremao isključivo 3.0-litrenim motorom. 2.0-litreni motor je prema europskim mjerenjima razvijao 155 KS dok je 3.0-litreni prema američkim mjerenjima imao 215 KS. Izvedba s 2.0-litrenim motorom zvala se IS 200 dok je ona s 3.0-litrenim nosila naziv IS 300.<br />
<br />
Tvrtka MillenWorks je [[2003.]] na [[SEMA Show]]u, poznatoj izložbi prerađenih automobila u [[Las Vegas]]u, pod nazivom IS 430 predstavila i konceptnu izvedbu limuzinskog Lexusa IS pokretanog 4.3-litrenim V8 motorom poznatim iz modela [[Lexus GS|GS 430]]. U Europi je tvrtka [[Toyota Team Europe]] u karoseriju Lexusa IS 300 ugradila 4.3-litreni V8 motor koji je uz pomoć kompresora razvijao 405 KS, a ista tvrtka nudila je i mogućnost pojačavanja 2.0-litrenog motora u izvedbi IS 200 koji je nakon ugradnje kompresora razvijao 204 KS. U Japanu su mnoge tvrtke, uključujući i vlastitu Toyotinu [[Toyota Racing Development|TRD]], nudile dijelove za preradu automobila ili već u potpunosti prerađene automobile.<br />
<br />
Unatoč bogatijoj serijskoj opremi u odnosu na glavne konkurente poput [[BMW serije 3|BMW-a serije 3]] i [[Mercedes-Benz C-klasa|Mercedesa C-klase]] te poznatoj pouzdanosti Lexusovih vozila, Lexus IS, a naročito njegova karavanska inačica, nije postigao značajnije prodajne rezultate na europskom tržištu. U [[SAD|SAD-u]] je 2001. doduše bilo prodano 22.486 primjeraka, ali je do [[2004.]] prodaja pala na manje od 10.000 primjeraka.<br />
<br />
== Druga generacija ==<br />
<br />
[[Datoteka:Lexus IS 250 Breakwater Blue Metallic1.jpg|mini|200px|Lexus IS druge generacije]]<br />
[[Datoteka:Lexus IS250C 1003.jpg|mini|200px|Kupe-kabriolet izvedba IS 250 C]]<br />
<br />
Druga generacija Lexusa IS je u svojoj predprodukcijskoj inačici predstavljena na [[Ženevski autosalon|Ženevskom autosalonu]] [[2005.]], a dostupna je samo u limuzinskoj izvedbi što je ponajprije rezultat slabih prodajnih rezultata koje je postigla karavanska inačica prve generacije. Ova generacija Lexusa IS je i prva koja se pod tim imenom prodaje i na japanskom tržištu na koje je s početkom [[2006.]] godine Toyota uvela marku Lexus.<br />
<br />
Novost u drugoj generaciji je i ugradnja prvog dizelskog motora u neki Lexusov model, a taj model zove se IS 220d i pokreće ga 2.2-litreni četverocilindarski motor sa 177 KS. Od benzinaca na europskom je tržištu dostupan samo 2.5-litreni V6 motor s 208 KS u modelu IS 250. Na japanskom i američkom tržištu dizelska izvedba se ne prodaje, a u ponudi motora se osim 2.5-litrenog nalazi još i 3.5-litreni V6 s 306 KS u modelu IS 350. Model IS 250 u Americi je dostupan i s pogonom na sve kotače.<br />
<br />
Sportska izvedba nazvana IS F, koju pokreće benzinski V8 motor obujma 5 litara i snage 423 KS, u Japanu se počela prodavati krajem 2007. godine, a tijekom 2008. godine postala je dostupna i na europskom i sjevernoameričkom tržištu.<br />
<br />
Dizajn automobila je lagano osvježen za modelnu godinu 2009., a u listopadu 2008. je na salonu automobila u [[Pariz]]u predstavljena i kupe-kabriolet izvedba IS 250 C, koju pokreće 2.5-litreni benzinski V6 motor s 204 KS i koja se u Europi počela prodavati tijekom 2009. godine. Kupe-kabriolet inačica je na mnogim tržištima dostupna i u izvedbama IS 300 C i IS 350 C, koje pokreću 3.0 i 3.5-litreni benzinski V6 motori s 230, odnosno 306 KS.<br />
<br />
==Vanjske poveznice==<br />
* [http://www.lexus.com.hr/range/is/index.aspx Lexus Hrvatska]<br />
<br />
{{mrva-auto}}<br />
[[Kategorija:Lexus|IS]]<br />
[[Kategorija:Automobili srednje klase]]<br />
[[Kategorija:Limuzine]]<br />
[[Kategorija:Karavani]]<br />
[[Kategorija:Modeli automobila]]</div>WikiSysop