https://croatianschoolsydney.com/index.php?action=history&feed=atom&title=Motorni_vlakMotorni vlak - Povijest promjena2026-09-24T15:10:14ZPovijest promjena ove stranice na wikijuMediaWiki 1.36.2https://croatianschoolsydney.com/index.php?title=Motorni_vlak&diff=45481&oldid=prevWikiSysop: Bot: Automatski unos stranica2021-08-21T05:46:31Z<p>Bot: Automatski unos stranica</p>
<p><b>Nova stranica</b></p><div><!--'''Motorni vlak'''-->[[Datoteka:Sž series 711 train (green_06).JPG|mini|200px|Dizelski motorni vlak]]<br />
[[Datoteka:HŽ 7021 series train (01).jpg|mini|200px|Motorni vlak više razine usluge]]<br />
[[Datoteka:HŽ 6111 series train (01).jpg|mini|200px|Električni motorni vlak prigradskog prijevoza]]<br />
<br />
'''Motorni vlak''' podskup je [[Željeznička vozila|željezničkih]] vozila koja se kreću po [[Tračnice|tračnicama]]. Motorni vlak sastavljen je od jedne ili više pogonskih i/ili nepogonskih jedinica. Motorni vlak koristi se isključivo kao [[Putnički vlak|putnički]], a nikada kao [[teretni vlak|teretni]]. Iznimka su posebni vlakovi za prijevoz pošte, koji prometuju kao [[TGV|TGV la poste]].<br />
<br />
Motorni vlak obično je pogonjen na [[dizel]] ili električni pogon. Pogonski motori mogu biti u jednoj pogonskoj jedinici, dvije jedinice (na čelu i začelju) ili raspoređeni uzduž jedinica.<br />
<br />
Motorni vlak ekonomičniji je i fleksibilniji u odnosu na kompoziciju od jedne lokomotive ili više njih i putničkih vagona. Tako je povećana iskoristivost prostora i atraktivnost putovanja.<br />
<br />
== Podjela motornih vlakova ==<br />
Motorni vlakovi dijele se prema tipu pogona na:<br />
* DMV – [[Dieselov motor|dizelskomotorni]] vlak,<br />
* EMV – [[Elektromotor|elektromotorni]] vlak.<br />
<br />
DMV vlakovi dalje se dijele po načinu prijenosa snage na:<br />
* Hidraulične – snaga se od motora na kotače prenosi [[Hidraulika|hidrauličnim načinom]],<br />
* Mehaničke – snaga se od motora na kotače prenosi na [[Mehanika|mehanički način]],<br />
* dizelsko-električne – snaga se od motora (koji ustvari predstavlja električni [[generator]]) prenosi na kotače uz pomoć električne struje.<br />
<br />
== Spajanje u garniture ==<br />
Radi povećanja kapaciteta moguće je dva vlaka ili više njih spojiti u garnituru vlaka (najčešće ne više od njih četiri), koja putuje zajedno dio puta ili cijeli put. Pritom je i dalje potreban samo jedan strojovođa, koji se nalazi u prvom vlaku. Ostali spojeni vlak(ovi) je/su upravljan(i) centralno preko daljinskog upravljanja (bežično ili preko žice korištenjem električne struje). Budući da je konstrukcija upravljačnica na svakoj strani vlaka, i dalje je moguće brzo okretanje smjera na zadnjoj stanici, jer su upravljačnice i dalje s prednje/zadnje strane vlaka.<br />
<br />
== Vlak velikih brzina ==<br />
Posebna je kategorija [[vlak velikih brzina]], koji obično vozi preko minimalno 200 [[km/h]] u redovitom linijskom prometu na posebno građenoj pruzi prilagođenoj velikim brzinama. Vlakovi velikih brzina obično su pogonjeni električnom vučom, povremeno Dieselovim pogonom. Moraju poštovati vrlo stroge sigurnosne standarde. Pruge kojima prometuju većim su dijelom specijalizirane, sa signalima koji stanje javljaju direktno strojovođi u kabini. Neki imaju čak toliko razvijen sustav upravljanja da računalo upravlja i samo automatski određuje brzinu, a strojovođa samo nadzire ispravan rad sustava. Ti vlakovi mogu prometovati i na klasičnim prugama, ali onda moraju poštovati ograničenja brzine i klasičnu signalizaciju.<br />
<br />
== "Push-pull" vlakovi ==<br />
Jako rijetko vlakovi velikih brzina imaju lokomotivu. U tom se slučaju obično koriste kao "push-pull" vlakovi, tj. imaju lokomotivu na jednom kraju, a na drugom imaju posebnu vagon-upravljačnicu, čije se komande (obično električnim putem) prenose lokomotivi. Taj se sastav odabire kako bi se izbjeglo mijenjanje lokomotive u krajnjim kolodvorima, i time se može ubrzati promjena pravca i interval vožnje. Takav sustav i nije pravi motorni vlak u doslovnom smislu.<br />
<br />
== "Nagibni" vlak ==<br />
Radi udobnosti putnika na zavojitim prugama moderni motorni vlakovi većinom se izrađuju kao [[nagibni_vlak|nagibni vlakovi]].<br />
<br />
== Vanjske poveznice ==<br />
<br />
* ''[http://tehnika.lzmk.hr/motorni-vlak/ motorni vlak.]'' Hrvatska tehnička enciklopedija - portal hrvatske tehničke baštine<br />
<br />
[[Kategorija:Motorni vlakovi| ]]<br />
<br />
[[ca:Ferrobús]]<br />
[[de:Schienenbus]]<br />
[[en:Railbus]]<br />
[[es:Ferrobús]]<br />
[[fi:Kiskobussi]]<br />
[[id:Bus rel]]<br />
[[it:Autobus su rotaia]]<br />
[[ja:レールバス]]<br />
[[nl:Railbus]]<br />
[[pl:Autobus szynowy]]<br />
[[sv:Rälsbuss]]<br />
[[zh:柴聯車]]</div>WikiSysop