https://croatianschoolsydney.com/index.php?action=history&feed=atom&title=Napadni_kut_krila 2026-09-15T19:57:12Z Povijest promjena ove stranice na wikiju MediaWiki 1.36.2 https://croatianschoolsydney.com/index.php?title=Napadni_kut_krila&diff=44545&oldid=prev 2021-08-21T03:10:18Z

<p>Bot: Automatski unos stranica</p> <p><b>Nova stranica</b></p><div>&lt;!--'''Napadni kut krila'''--&gt;[[Datoteka:Angle of attack.svg|mini|300px|desno|Napadni kut &amp;alpha;]]<br /> '''Napadni kut krila''' je pojam koji se upotrebljava u [[aerodinamika|aerodinamici]] i označava [[kut]] između pravca nailazećih strujnica [[zrak]]a i [[Aeroprofil krila#Linije aeroprofila|tetive aeroprofila]] (&amp;alpha;).<br /> <br /> O napadnom kutu direktno ovisi veličina [[Uzgon#Uzgon kod zrakoplova|uzgon]]a, jer njegovim povećanjem do određene granice (kritičnog napadnog kuta) raste vrijednost uzgonske sile ali i vrijednost [[Aerodinamička sila otpora|otpor]]a. Prelaskom kritičnog napadnog kuta dolazi do odvajanja strujnica zraka na izlaznim dijelovima [[Aeroprofil krila|aeroprofila]], [[Turbulencija|turbulencije]] i sloma uzgona ([[Engleski|eng]]. stall). Za većinu [[zrakoplov]]a kritični napadni kut je oko 15°. Kada strujnice zraka nailaze paralelno s tetivom [[Krilo zrakoplova|krila]] napadni kut je 0°, ako strujnice zraka nailaze na gornju površinu krila napadni kut je negativne vrijednosti.<br /> <br /> Neki zrakoplovi opremljeni su kompjutorskom kontrolom koja ne dopušta daljnje podizanje nosa zrakoplova kada je dostignut kritični napadni kut, te zvučnim signalom upozorava [[pilot]]a na mogućnost gubitka uzgona (''stall''). <br /> <br /> [[Kategorija:Aerodinamika]]</div>

WikiSysop