<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="hr">
	<id>https://croatianschoolsydney.com/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Parni_stroj</id>
	<title>Parni stroj - Povijest promjena</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://croatianschoolsydney.com/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Parni_stroj"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://croatianschoolsydney.com/index.php?title=Parni_stroj&amp;action=history"/>
	<updated>2026-05-22T02:20:48Z</updated>
	<subtitle>Povijest promjena ove stranice na wikiju</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.36.2</generator>
	<entry>
		<id>https://croatianschoolsydney.com/index.php?title=Parni_stroj&amp;diff=356110&amp;oldid=prev</id>
		<title>WikiSysop: Bot: Automatska zamjena teksta  (-{{Commonscat(.*?)}} +)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://croatianschoolsydney.com/index.php?title=Parni_stroj&amp;diff=356110&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2021-11-29T11:20:37Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Bot: Automatska zamjena teksta  (-{{Commonscat(.*?)}} +)&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;hr&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;←Starija inačica&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Inačica od 11:20, 29. studenoga 2021.&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l31&quot;&gt;Redak 31:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Redak 31:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* ''[http://tehnika.lzmk.hr/parni-stroj/ parni stroj]''. Hrvatska tehnička enciklopedija - portal hrvatske tehničke baštine&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* ''[http://tehnika.lzmk.hr/parni-stroj/ parni stroj]''. Hrvatska tehnička enciklopedija - portal hrvatske tehničke baštine&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;{{Commonscat|Steam engines}}&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Kategorija:Parni strojevi i uređaji| ]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Kategorija:Parni strojevi i uređaji| ]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>WikiSysop</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://croatianschoolsydney.com/index.php?title=Parni_stroj&amp;diff=12381&amp;oldid=prev</id>
		<title>WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://croatianschoolsydney.com/index.php?title=Parni_stroj&amp;diff=12381&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2021-07-24T01:20:40Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Bot: Automatski unos stranica&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Nova stranica&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;!--'''Parni stroj'''--&amp;gt;[[datoteka:Steam engine nomenclature.png|mini|desno|300px|Shema [[Stapni i klipni strojevi|stapnoga mehanizma]] kod parnog stroja: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
'''1''' – [[Stap]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
'''2''' – Stapajica &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
'''3''' – Križna glava &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
'''4''' – Ojnica &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
'''5''' – [[Koljenasto vratilo]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
'''6''' – Bregasto vratilo za usis ili ispuh ventila &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
'''7''' – [[Zamašnjak]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
'''8''' – Klizni [[ventil]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
'''9''' – [[Centrifugalni regulator]].]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[datoteka:Steam engine in action.gif|mini|desno|300px|Parni stroj u radu.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[datoteka:20070616 Dampfmaschine.jpg|mini|desno|300px|[[James Watt]]ov parni stroj iz 1848.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[datoteka:Aeolipile_illustration.png|mini|desno|300px|Prikaz [[Heronova kugla|Heronove kugle]] ili eolipile.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Parni stroj''' je [[toplinski stroj]] koji [[energija|energiju]] [[vodena para|vodene pare]] [[Ekspanzija|ekspanzijom]] pretvara u [[mehanički rad]]. Po konstrukcijskoj izvedbi pripada među [[Stapni i klipni strojevi|stapne strojeve]]. Para se proizvodi u [[kotao|kotlu]] te dovodi u [[cilindar]], gdje obavlja rad djelovanjem [[tlak]]a na jednu stranu [[stap]]a (jednoradni parni stroj), ili naizmjence na jednu pa na drugu stranu stapa (dvoradni parni stroj), potiskujući stap amo-tamo. Radni ciklus jednoradnoga parnog stroja započinje kada se stap nalazi u [[Gornja mrtva točka (mehanika)|gornjem, takozvanom mrtvom položaju]], uz otvoren dovod, a zatvoren odvod pare. Djelovanjem pare stap se pomiče do [[Donja mrtva točka (mehanika)|donjega mrtvog položaja]], kada se zatvara dovod, a otvara odvod pare iz cilindra. Energiju potrebnu za vraćanje stapa natrag te za istiskivanje većega dijela preostale pare iz cilindra svojom inercijom ([[tromost]]) daje teški željezni kotač [[zamašnjak]]. Kod dvoradnoga stroja [[konstrukcija]] cilindra omogućuje izmjenično uvođenje pare, s jedne pa s druge strane stapa. Zbog toga, za istiskivanje pare nije potrebno preuzimati energiju od zamašnjaka, ali se ovaj ipak rabi za postizanje jednakomjerna rada stroja. Pravocrtno gibanje stapa između krajnjih položaja u cilindru, najčešće se pretvara u rotacijsko gibanje pogonskoga [[vratilo|vratila]]. Za to služi mehanizam koji se sastoji od motke vezane za stap (stapajica), križne glave s kliznom papučom, te ojnice, koja je na jednoj strani zglobno povezana s križnom glavom, a na drugoj s [[Koljenasto vratilo|koljenastim vratilom]] ([[stapni i klipni strojevi]]). Radom razvodnika, to jest dovođenjem i odvođenjem pare iz cilindra, upravlja ekscentar pričvršćen na koljenasto vratilo. Takav jednocilindričan stroj sa stapom u mrtvom položaju ne može se sam pokrenuti, pa se često izvode strojevi kod kojih na istom koljenastom vratilu rade dva ili više cilindara (višecilindrični stroj), kojima su ojnice međusobno prostorno zakrenute. Parni strojevi koji paru iz cilindra izbacuju u [[atmosfera|atmosferu]] su ispušni strojevi, za razliku od kondenzacijskih strojeva, kod kojih se ona, pošto obavi rad u cilindru, kondenzira u [[Parni kondenzator|parnom kondenzatoru]]. S obzirom na položaj središnje osi stapa i cilindra, parni stroj može biti vertikalan (stojeći parni stroj) ili horizontalan (ležeći parni stroj). &amp;lt;ref&amp;gt; '''parni stroj''', [http://www.enciklopedija.hr/Natuknica.aspx?ID=46756] &amp;quot;Hrvatska enciklopedija&amp;quot;, Leksikografski zavod Miroslav Krleža, www.enciklopedija.hr, 2015.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Parni stroj je [[toplinski stroj]] s vanjskim izgaranjem koji [[entalpija|entalpiju]]  [[vodena para|vodene pare]] pretvara u [[mehanički rad]]. Jednostavnije rečeno, parni stroj je [[stroj]] koji energiju [[vodena para|vodene pare]] koja se proizvodi u [[parni kotao|parnim kotlovima]] pretvara u [[mehanički rad]]. Bitno je napomenuti da je [[obujam]] (volumen) [[vodena para|vodene pare]] već na 100 [[celzij|°C]] oko 1 700 puta veći od obujma tekuće [[voda|vode]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Povijest ==&lt;br /&gt;
Svojstva i djelovanje vodene pare bili su poznati već u starom vijeku; [[Heron]] Aleksandrijski već je u 1. stoljeću pr. Kr. konstruirao različite uređaje koje je pokretala vruća para ([[Heronova kugla]] ili eolipile). No tek potkraj 17. stoljeća [[Denis Papin]] konstruirao je prvi stroj donekle nalik parnomu; prve uporabljive parne strojeve konstruirali su engleski inženjeri [[Thomas Savery]] (1650. – 1715.) i [[Thomas Newcomen]] (1663. – 1729.), a prvi parni stroj nalik suvremenima izradio je [[James Watt]] u drugoj polovici 18. stoljeća. Prvi parni industrijski stroj koji je radio u praksi konstruirao je njegov izumitelj [[Thomas Newcomen]] u [[Tipton]]u u Staffordshireu [[1712.]] u Engleskoj. Taj je [[stroj]] crpio [[voda|vodu]] iz [[rudnik]]a Conevgre Colliery vlasništvo grofa Dudleyja više od 30 godina. Thomas Newcomen je bio trgovac željeznom robom u Dartmouthu. Dobro je poznavao rudnike [[kositar|kositra]] u [[Devon]]u i [[Cornwall]]u i njihov najteži problem - kako ukloniti vodu iz rudničkih rovova koja ih je neprekidno plavila. Odlučio je pronaći rješenje, ali mu je trebalo 10 godina vršenja [[pokus]]a prije no što je naišao na odgovor koji ga je zadovoljio. Međutim, čak ni taj [[stroj]] nisu htjeli prihvatiti kornvalski rudari, jer je trošio vrlo mnogo [[ugljen]]a, a ovaj se morao uvoziti preko mora pa je bio veoma skup. Prvi korisnici Newcomenovog parnog stroja bili su vlasnici [[rudnik]]a na području Midlanda, koji su također bili suočeni s problemom uklanjanja vode iz rudničkih rovova. Newcomen je prvi čovjek koji je s uspjehom koristio pokrete klipa u stublini, a njegov stroj izgrađen godine [[1712.]] bio je neosporno predak svih strojeva toga tipa. Igrao je veliku ulogu u britanskoj industrijskoj revoluciji. [[James Watt]] nije izumio parni stroj, kako se to općenito smatra. On je zaslužan za znatno usavršavanje u radnom učinku stroja time što je kondenzirao [[para|paru]] u posebnoj zatvorenoj posudi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Robert Fulton|R. Fulton]] je 1807. upotrijebio parni stroj za pogon prvoga komercijalnog [[parobrod]]a, a nešto poslije, [[George Stephenson|G. Stephenson]] za pogon prve [[Parna lokomotiva|parne lokomotive]]. Isprva su za pogon parnoga stroja bili korišteni [[tlak]]ovi pare neznatno viši od [[Atmosferski tlak|atmosferskoga]] (oko 10&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt; k[[Pa]] ili 1,02 [[Standardna atmosfera|atm]]). Na prijelazu iz 18. u 19. stoljeće, kada su [[Kotao |parni kotlovi]] bili toliko usavršeni da su mogli proizvoditi paru znatno viših tlakova, britanski izumitelj [[Richard Trevithick]] (1771. – 1833.) izgradio je prve visokotlačne parne strojeve s tlakom od 207 kPa (2 atm), a 1815. američki izumitelj [[Oliver Evans]] (1755. – 1819.) počeo je graditi parne strojeve s tlakom od približno 1 400 kPa (14 atm); današnji parni strojevi najčešće koriste tlakove više od 7 000 kPa (69 atm). Primjena parnoga stroja pokrenula je snažan napredak tehnike te donijela korjenite promjene u načinu [[proizvodnja|proizvodnje]] i [[prijevoz]]a pa ga se općenito smatra pokretačem [[Industrijska revolucija|industrijske revolucije]]. Danas su [[Parna turbina|parne turbine]] i [[motori s unutarnjim izgaranjem]]  zamijenili parne strojeve zbog većih izlaznih [[snaga]], većega [[Stupanj iskorištenja|stupnja djelovanja]] i razmjerno manje [[masa|mase]], ali se parni strojevi još uvijek koriste u nekim zemljama, posebice za pogon [[lokomotiva]]. Danas se razvija uporaba parnoga stroja za iskorištavanje [[Obnovljiva energija|alternativnih energetskih izvora]] (na primjer [[biomasa|biomase]]) u području malih strojeva većih izlaznih snaga, kao i za pokretna postrojenja.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Izvori ==&lt;br /&gt;
{{izvori}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Vanjske poveznice ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* ''[http://tehnika.lzmk.hr/parni-stroj/ parni stroj]''. Hrvatska tehnička enciklopedija - portal hrvatske tehničke baštine&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Steam engines}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorija:Parni strojevi i uređaji| ]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>WikiSysop</name></author>
	</entry>
</feed>