<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="hr">
	<id>https://croatianschoolsydney.com/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=TGV</id>
	<title>TGV - Povijest promjena</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://croatianschoolsydney.com/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=TGV"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://croatianschoolsydney.com/index.php?title=TGV&amp;action=history"/>
	<updated>2026-05-25T16:52:12Z</updated>
	<subtitle>Povijest promjena ove stranice na wikiju</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.36.2</generator>
	<entry>
		<id>https://croatianschoolsydney.com/index.php?title=TGV&amp;diff=65976&amp;oldid=prev</id>
		<title>WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://croatianschoolsydney.com/index.php?title=TGV&amp;diff=65976&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2021-08-27T09:22:21Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Bot: Automatski unos stranica&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Nova stranica&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;!--'''TGV'''--&amp;gt;[[Datoteka:Deux TGV à Paris-Lyon.jpg|mini|TGV u [[Pariz]]u, ''Gare de Lyon'']]&lt;br /&gt;
[[Datoteka:TGV la poste 3.jpg|mini|TGV La Poste]]&lt;br /&gt;
[[Datoteka:Alstom_AGV_Cerhenice_img_0365.jpg|mini|AGV, naslijednik TGV tehnologije]]&lt;br /&gt;
'''TGV''' ([[francuski|fran.]] '''''t'''rain à '''g'''rande '''v'''itesse'') je [[vlak velikih brzina]] Francuskih željeznica.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
TGV vlakovi putuju normalnom brzinom od 320 [[km/h]] (200 milja/h).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Brzinski rekord ==&lt;br /&gt;
Ovaj vlak drži brzinski rekord za šinska vozila. Posebno modificirani vlak je dostigao eksperimentalnu najveću brzinu od 574,8 [[kilometar|km]]/[[sat|h]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Izvršene su određene modifikacije, kako bi se izvršili testovi:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Povećan je napon napajanja sa 25 kV na 31 kV.&lt;br /&gt;
* Šine su pojačane.&lt;br /&gt;
* Pojačani su vučni motori (do 68% veći od normalnog).&lt;br /&gt;
* Montirani su veći kotači&lt;br /&gt;
* Modificirana je konstrukcija pantografa&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Baza za ove modifikacije je bila nova planirana generacija vlakova AGV (''Automotrice à Grande Vitesse'', tj. Vozilo velike brzine) i mnogi koncepti isprobani u prototipu AGV-a su korišteni.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Generacije ==&lt;br /&gt;
* TGV - PSE&lt;br /&gt;
* TGV - Atlantique&lt;br /&gt;
* TGV - Reseau&lt;br /&gt;
* TGV - duplex&lt;br /&gt;
* TGV - Est&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== TGV Duplex ==&lt;br /&gt;
Zbog potrebe za prijevozom velikog broja ljudi, i nemogućnosti daljnjeg širenja vlaka u duljinu, razvijena je verzija TGV duplex. TGV duplex je &amp;quot;vlak na kat&amp;quot;, tj. posjeduje dva nivoa za putnike. Time je omogućena ista duljina vlaka uz veći kapacitet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Srodni vlakovi ==&lt;br /&gt;
* [[Eurostar]]&lt;br /&gt;
* [[Thalys_(vlak velike brzine)|Thalys]] - vlak koji prometuje između Pariza i Brisela&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Vlak za prijevoz pošte ==&lt;br /&gt;
TGV postoji i u inačici &amp;quot;TGV La Poste&amp;quot;, koji se koristi za prijevoz pisama, poštanskih pošiljaka i tiskovina. Ovo je iznimka za vlak velikih brzina, koji se inače koristi isključivo za putnički prijevoz.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== AGV ==&lt;br /&gt;
AGV je daljni razvoj tehnologije od TGV-a. Presudna novost je u tome, što su motori raspoređeni uzduž svih vagona, a ne postoje više posebne pogonske glave na krajevima vlaka. Time se dobiva dodatni prostor za putnike. Najveća predviđena brzina je 360 km/h.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Vanjske poveznice ==&lt;br /&gt;
[http://www.tgv.com/ Službena internet stranica]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{mrva-vlak}}&lt;br /&gt;
{{Vlakovi velike brzine}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorija:Vlakovi velikih brzina]]&lt;br /&gt;
[[Kategorija:Željeznički promet u Francuskoj]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>WikiSysop</name></author>
	</entry>
</feed>