WikiSysop: file->datoteka

2022-05-13T01:07:12Z

file->datoteka

←Starija inačica		Inačica od 01:07, 13. svibnja 2022.
Redak 347:		Redak 347:
	== Galerija ==		== Galerija ==
	<gallery>		<gallery>
	~~File~~:Tomos APN 4M.JPG\|<small>APN 4M</small>		Datoteka:Tomos APN 4M.JPG\|<small>APN 4M</small>
	~~File~~:Tomos D6 GP 1972.jpg\|<small>D6 GP, 1972.</small>		Datoteka:Tomos D6 GP 1972.jpg\|<small>D6 GP, 1972.</small>
	~~File~~:TOMOS Classic2.jpg\|<small>TOMOS</small>		Datoteka:TOMOS Classic2.jpg\|<small>TOMOS</small>
	~~File~~:Tomos 15SLC 01.jpg\|<small>15SLC, 1983.</small>		Datoteka:Tomos 15SLC 01.jpg\|<small>15SLC, 1983.</small>
	</gallery>		</gallery>

WikiSysop: Bot: Automatska zamjena teksta (-{{Commonscat(.*?)}} +)

2021-11-30T01:43:06Z

Bot: Automatska zamjena teksta (-{{Commonscat(.*?)}} +)

←Starija inačica		Inačica od 01:43, 30. studenoga 2021.
Redak 344:		Redak 344:
	* [http://www.tomos.si Službene TOMOS-ove stranice]		* [http://www.tomos.si Službene TOMOS-ove stranice]

	~~{{Commonscat\|Category:Tomos mopeds\|Tomosovi motorkotači}}~~
	== Galerija ==		== Galerija ==
	<gallery>		<gallery>

WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica

2021-09-04T11:34:35Z

Bot: Automatski unos stranica

Nova stranica

'''TOMOS''' je [[Slovenija|slovenska]] tvornica sa sjedištem u [[Kopar|Kopru]].
Ime je kratica od ''Tovarna motornih koles Sežana'' (tvornica motorkotača [[Sežana]]) jer je prema planu trebala biti izgrađena u Sežani.

== Povijest ==
Utemeljena je [[1954.]] Poznati je proizvođač mopeda, malih motorkotača i [[vanbrodski motor|vanbrodskih]] motora.

Oko 1970. napravljen je motorkotač razreda 750, model ''Tomos Norton TN 750 Fastback''.

Modeli su u početku sličili motorima i vozilima austrijskog [[Puch-Werke|Pucha]], kasnije su imali brojne motore izrađene vlastitim naporima, i ostalo za športske namjene. 

{{wikipedizirati}}
== Modeli TOMOS-a ==
{|width="100%" align="center"
|width="50%" valign="top"|
*Colibri VS/50K/50S
*Tomos Puch 250 SG/SGA/GS/SGSA
*Tomos Puch RL 125 Galeb
*Tomos Puch SR/SRA 150 Galeb
*Colibri 01/02/03/04
*Colibri Scooter
*Colibri T12
*Colibri T13
*Colibri T11
*Colibri T03
*Tomos Automatic T/TT
*Colibri 14V
*Tomos Norton TN 750 Fastback
*Automatic N/NT
*Colibri 14VN
*Colibri 15 Touring
*Colibri 15 Sport
*Colibri A-OS
*Colibri A-ON
*Colibri 14TL
*Colibri 14TLS
*Colibri 15TL
*Colibri 15SLH
*Electronic 90
*Tomos APN 7
*Tomos APS 3
*Tomos Streetmate
*Tomos Streetmate R
*Tomos A35L
*Tomos A35SL
*Tomos Tori
*Tomos Tori cross
|width="50%" valign="top"|

*Colibri 15SL
*Tomos Cross 50 junior
*Tomos APN 4/4H
*Tomos APN 4K/4KS
*Tomos APN 4 MS
*Tomos Automatic 1
*Tomos Automatic 3/3K
*Colibri 14TLC
*Tomos 15 Sprint
*Trokolica Tomos

*Tomos PTT 77
*Tomos Cross 50 Senior
*Tomos 14 TL
*Tomos 14 M
*Tomos 15 SL
*Tomos 15 SLC
*Tomos APN 4MS
*Tomos Automatic 3M
*Tomos BT 50/50S/50N
*Tomos APN 6
*Tomos APN 6S
*Tomos Automatic 3MS
*Tomos ATX 50C
*Tomos CTX 80ccm
*Tomos Alpino
*Tomos Automatic 3S
*Tomos Automatic 3L
*Tomos Colibri
*Tomos Automatic 3SL
*Tomos Targa LX
*Tomos Flexer

|-
|}

*'''Tomos Electronic 90'''. Prvi motocikl vlastite konstrukcije preko 50 ccm.
''Tehnički podaci:''

''Motor:'' Jednocilindrični, dvotaktni, zračno hlađen 
''Obujam:'' 86,86ccm 
''Promjer:'' 48mm 
''Hod:'' 48mm 
''Kompresija:'' 9,5:1 
''Najveća snaga:'' 6,62kW (9KS) pri 7500 o/min 
''Rasplinjač:'' Bing20 
''Mjenjač:'' 5 brzina, 1. dolje 
''Spojka:'' višelamelna, u ulju 
''Ulje u mjenjaču:'' 400ml SAE30 
''Prijenos snage:'' Lanac 1/2"x3/16" 
''Prijenosni odnos:'' 14/27

''Spremnik goriva:'' 11 l s rezervom 
''Gorivo:'' Mješavina benzina 86 oktana i ulja za dvotaktne motore 3% (1:33) (4% prvih 1000km) 
''Potrošnja:'' 3,7 l/100km 

''Najveća brzina:'' 105 Km/h 
''Najveći uspon:'' 35% 

''Kočnice:'' bubanj / bubanj 
''Prednji ovjes:'' vilice Marzocchi, hod 100mm, 140ml ulja SAE30 u svakom kraku 
''Stražnji ovjes:'' 2 amortizera (Marzocchi?), hod 60mm, 48ml ulja za amortizere u svakom 
''Gume:'' 2,50x17, pritisak 1,75bar / 2,75x17, pritisak 1,95bar; 2,75bar sa suvozačem

''Magnet:'' 6V 25W / 6V 20W 
''Sustav paljenja:'' Beskontaktni, thyristorski 
''Pretpaljenje:'' 1,5mm prije GMT 
''Svijećica:'' Bosna F100 
''Razmak između elektroda:'' 0,5mm 
''Akumulator:'' NiCd 6V 1,5Ah 
''Ispravljač:'' 2A 
''Osigurač:'' 15A 
''Rele za pokazivače smjera:'' 30W 

''Međuosovinski razmak:'' 1210mm 
''Ukupna dužina vozila:'' 1880mm 
''Težina vozila bez goriva:'' 70kg 
''Nosivost:'' 160kg 

*'''Tomos BT50 / BT50S / BT50N'''
''Tehnički podaci:''

''Motor:'' Jednocilindrični, dvotaktni, zračno hlađen 
''Obujam:'' 48,77ccm 
''Promjer:'' 38mm 
''Hod:'' 43mm 
''Kompresija:'' 11:1 
''Najveća snaga:'' 4kW (5,5KS) pri 8000 o/min 
''Najveći obrtni moment:'' 5Nm pri 7500 o/min 
''Rasplinjač:'' Bing SLH18 
''Mjenjač:'' 5 brzina, 1. dolje 
''Spojka:'' višelamelna, u ulju 
''Ulje u mjenjaču:'' 400ml SAE30 
''Prijenos snage:'' Lanac 1/2"x3/16" 
''Prijenosni odnos:'' 13/33

''Spremnik goriva:'' 9,5 l s rezervom 
''Gorivo:'' Mješavina benzina 86 oktana i ulja za dvotaktne motore 4% (1:25) 

''Najveća brzina:'' 80 Km/h 

''Kočnice:'' disk 230mm, jednoklipna [[kliješta]] Grimeca / bubanj 
''Prednji ovjes:'' vilice Marzocchi, hod 90mm, 130ml ulja SAE30 u svakom kraku 
''Stražnji ovjes:'' 2 amortizera Marzocchi, hod 60mm 
''Naplatci:'' 1,35x17 / 1,60x17 Grimeca 10 krakova alu 
''Gume:'' 2,50x17, pritisak 1,7bar / 2,75x17, pritisak 1,9bar; 2,1 sa suvozačem

''Magnet:'' 12V 90W 
''Sustav paljenja:'' Elektronski beskontaktni 
''Pretpaljenje:'' 0,8mm +/- 0,25mm prije GMT 
''Svijećica:'' Bosna F100 
''Razmak između elektroda:'' 0,5mm 

''Međuosovinski razmak:'' 1210mm 
''Ukupna dužina vozila:'' 1815mm 
''Težina vozila bez goriva:'' 70kg 
''Nosivost:'' 150kg 

*'''Tomos 15 SLC'''
[[Datoteka:Tomos_15SLC_01.jpg|mini|200px|desno|15 SLC 1983.]]
''Tehnički podaci:''

''Motor:'' Jednocilindrični, dvotaktni, zračno hlađen (jednak kao BT50) 
''Obujam:'' 48,77ccm 
''Promjer:'' 38mm 
''Hod:'' 43mm 
''Kompresija:'' 11:1 
''Najveća snaga:'' 4,4kW (6KS) pri 8200 o/min 
''Najveći obrtni moment:'' 5,3Nm pri 8000 o/min 
''Rasplinjač:'' Bing SLH18 
''Mjenjač:'' 5 brzina, 1. dolje 
''Spojka:'' višelamelna, u ulju 
''Ulje u mjenjaču:'' 400ml SAE30 
''Prijenos snage:'' Lanac 1/2"x3/16" 
''Prijenosni odnos:'' 13/32

''Spremnik goriva:'' 11 l s rezervom 
''Gorivo:'' Mješavina benzina 86 oktana i ulja za dvotaktne motore 4% (1:25) 
''Potrošnja:'' 2,8 l/100km 

''Najveća brzina:'' 85 Km/h 

''Kočnice:'' bubanj / bubanj 
''Prednji ovjes:'' vilice, hod 90mm, 110ml ulja SAE30 u svakom kraku 
''Stražnji ovjes:'' 2 amortizera, hod 60mm, 48ml ulja UKA2 u svakom 
''Gume:'' 2,50x17, pritisak 1,7bar / 2,75x17, pritisak 1,9bar; 2,1 sa suvozačem

''Magnet:'' 6V 17W/5W 
''Sustav paljenja:'' Platine 
''Razmak između platina:'' 0,35 - 0,45 mm 
''Pretpaljenje:'' 1,3mm prije GMT 
''Svijećica:'' Bosna F100 
''Razmak između elektroda:'' 0,5mm 

''Međuosovinski razmak:'' 1160mm 
''Ukupna dužina vozila:'' 1850mm 
''Težina vozila bez goriva:'' 65kg 
''Nosivost:'' 150kg 

*'''Tomos 14 M'''
''Tehnički podaci:''

''Motor:'' Jednocilindrični, dvotaktni, zračno hlađen 
''Obujam:'' 48,77ccm 
''Promjer:'' 38mm 
''Hod:'' 43mm 
''Kompresija:'' 9:1 
''Najveća snaga:'' 3,1kW (4,2KS) pri 6500 o/min 
''Najveći obrtni moment:'' 4,9Nm pri 6500 o/min 
''Rasplinjač:'' Bing 13 
''Mjenjač:'' 5 brzina, 1. dolje 
''Spojka:'' višelamelna, u ulju 
''Ulje u mjenjaču:'' 400ml SAE30 
''Prijenos snage:'' Lanac 1/2"x3/16" 
''Prijenosni odnos:'' 13/32

''Spremnik goriva:'' 11 l s rezervom 
''Gorivo:'' Mješavina benzina 86 oktana i ulja za dvotaktne motore 4% (1:25) 
''Potrošnja:'' 2,2 l/100km 

''Najveća brzina:'' 75 Km/h 

''Kočnice:'' bubanj / bubanj 
''Prednji ovjes:'' vilice, hod 65mm, 80ml ulja SAE30 u svakom kraku 
''Stražnji ovjes:'' 2 amortizera, hod 60mm, 48ml ulja UKA2 u svakom 
''Gume:'' 2,50x17, pritisak 1,7bar / 2,75x17, pritisak 1,9bar; 2,1 sa suvozačem

''Magnet:'' 6V 17W/5W 
''Sustav paljenja:'' Platine 
''Razmak između platina:'' 0,35 - 0,45 mm 
''Pretpaljenje:'' 1,5mm prije GMT 
''Svijećica:'' Bosna F80 
''Razmak između elektroda:'' 0,5mm 

''Međuosovinski razmak:'' 1160mm 
''Ukupna dužina vozila:'' 1850mm 
''Težina vozila bez goriva:'' 62kg 
''Nosivost:'' 160kg 

*'''Tomos CTX'''
''Tehnički podaci:''

''Motor:'' Jednocilindrični, dvotaktni, zračno hlađen 
''Obujam:'' 79,77ccm 
''Promjer:'' 46mm 
''Hod:'' 48mm 
''Kompresija:'' 11,1:1 
''Najveća snaga:'' 5,5kW (7,37 KS) pri 6000 o/min 
''Rasplinjač:'' Bing 21 
''Mjenjač:'' 5 brzina, 1. dolje 
''Spojka:'' višelamelna, u ulju 
''Ulje u mjenjaču:'' 400ml SAE30 
''Prijenos snage:'' Lanac 1/2"x3/16" 
''Prijenosni odnos:'' 13/46 

''Spremnik goriva:'' 19,8 l s rezervom 
''Gorivo:'' Mješavina benzina 86 oktana i ulja za dvotaktne motore 3% (1:33) (4% prvih 1000km) 
''Potrošnja:'' 3,8 l/100km 

''Najveća brzina:'' 80 Km/h 

''Kočnice:'' disk / bubanj 
''Prednji ovjes: vilice, hod 160mm, 160ml ulja SAE30 u svakom kraku 
''Stražnji ovjes: monoamortizer hod 120-150mm 
''Gume: 2,75x18, pritisak 1,7bar / 3,00x18, pritisak 1,9bar; 2,1 bar sa suvozačem

''Magnet:'' 12V 80W 
''Sustav paljenja:'' Kontaktni 
''Pretpaljenje:'' 1mm¸+-0,1mm prije GMT 
''Svijećica:'' Bosna F100 
''Razmak između elektroda:'' 0,5mm 
''Prednji far :''12V 25/25W 
''Zadnje svijetlo:'' 12V 5W, štop 15W 
''Žmigavci:'' 12V 10W 
''Međuosovinski razmak:'' 1320mm 
''Ukupna dužina vozila:'' 2010mm 
''Težina vozila bez goriva:'' 74kg 
''Nosivost:'' 150kg 

*'''Tomos APN 6 '''
''Tehnički podaci:''

''Motor:'' Jednocilindrični, dvotaktni, zračno hlađen 
''Obujam:'' 48,77ccm 
''Promjer:'' 38mm 
''Hod:'' 43mm 
''Kompresija:'' 9:1 
''Najveća snaga:'' 2.9 kW (4KS) pri 6500 o/min 
''Najveći obrtni moment:'' 4,9Nm pri 6500 o/min 
''Rasplinjač:'' Bing 12 
''Mjenjač:'' 5 brzina, 1. dolje 
''Spojka:'' višelamelna, u ulju 
''Ulje u mjenjaču:'' 400ml SAE30 
''Prijenos snage:'' Lanac 1/2"x3/16" 
''Prijenosni odnos:'' 13/32

''Spremnik goriva:'' 5 l s rezervom 
''Gorivo:'' Mješavina benzina 86 oktana i ulja za dvotaktne motore 4% (1:25) 
''Potrošnja:'' 2,2 l/100km 

''Najveća brzina:'' 70 Km/h 

''Kočnice:'' bubanj / bubanj 
''Prednji ovjes:'' vilice, hod 65mm, 80ml ulja SAE30 u svakom kraku 
''Stražnji ovjes:'' 2 amortizera, hod 60mm, 48ml ulja UKA2 u svakom 
''Gume:'' 2,50x17, pritisak 1,7bar / 2,75x17, pritisak 1,9bar; 2,1 sa suvozačem

''Magnet:'' 6V 17W/5W 
''Sustav paljenja:'' Platine 
''Razmak između platina:'' 0,35 - 0,45 mm 
''Pretpaljenje:'' 1,5mm prije GMT 
''Svijećica:'' Bosna F70 
''Razmak između elektroda:'' 0,5mm 

''Međuosovinski razmak:'' 1160mm 
''Ukupna dužina vozila:'' 1850mm 
''Težina vozila bez goriva:'' 55kg 
''Nosivost:'' 160kg 

== Danas ==
Danas se proizvodnja ove tvornice usredotočila na proizvodnju [[motorkotač]]a i [[moped]]a, ali je i značajni dobavljač za proizvodnju motora za [[BMW]] i [[Ikea|Ikeu]], te je izdala novu liniju motorkotača koja se dijeli na dvije skupine: Offroad i Street.



== Izvori==
* [http://www.tomos.si/sl/arhiv-vozil Arhiv modela od 1956. do 1999. godine, na službenoj stranici TOMOS-a, ''www.tomos.si''] {{jezikk|sl.|slovenski}}

== Vanjske poveznice ==
* [http://www.tomos.si Službene TOMOS-ove stranice]

{{Commonscat|Category:Tomos mopeds|Tomosovi motorkotači}}
== Galerija ==
<gallery>
File:Tomos APN 4M.JPG|APN 4M
File:Tomos D6 GP 1972.jpg|D6 GP, 1972.
File:TOMOS Classic2.jpg|TOMOS
File:Tomos 15SLC 01.jpg|15SLC, 1983.
</gallery>


[[Kategorija:Cestovna vozila]]
[[Kategorija:Slovenske tvrtke]]
[[Kategorija:Proizvođači motorkotača]]
[[Kategorija:Znanost i tehnologija u Sloveniji]]

TOMOS - Povijest promjena

WikiSysop: file->datoteka

WikiSysop: Bot: Automatska zamjena teksta (-{{Commonscat(.*?)}} +)

WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica