https://croatianschoolsydney.com/index.php?action=history&feed=atom&title=Utva-65_PrivrednikUtva-65 Privrednik - Povijest promjena2026-05-25T19:17:26ZPovijest promjena ove stranice na wikijuMediaWiki 1.36.2https://croatianschoolsydney.com/index.php?title=Utva-65_Privrednik&diff=83757&oldid=prevWikiSysop: Bot: Automatski unos stranica2021-09-01T01:23:14Z<p>Bot: Automatski unos stranica</p>
<p><b>Nova stranica</b></p><div><!--'''Utva-65 Privrednik'''-->{{Infokvir zrakoplov<br />
|subtemplate=<br />
|ime=Utva-65<br />
|tip=Poljoprivredni zrakoplov<br />
|proizvođač=Tvornica aviona Utva, [[Pančevo]]<br />
|slika=Slika:Utva 65-S.jpg<br />
|opis slike=Utva 65-S u zrakoplovnom muzeju u Beogradu<br />
|dizajn=<br />
|probni let=[[1965.]]<br />
|uveden u uporabu=<br />
|proizveden=<br />
|povučen=<br />
|status=<br />
|prvotni korisnik=SFRJ<br />
|više korisnika= <!--maksimalno tri korisnika--><br />
|broj primjeraka=69<ref name=Avioni>[[Zlatko Rendulić]], ''Avioni domaće konstrukcije poslije Drugog svjetkog rata'', Beograd 1996.</ref><br />
|pojedinačna cijena=<br />
|ostale inačice=<br />
}}<br />
<br />
[[Utva-65 Privrednik]] je civilni zrakoplov [[Srbija|srbijanske]] proizvodnje koji se je koristio za [[Poljoprivreda|poljoprivredne]] radove<ref>http://www.vazduhoplovnetradicijesrbije.rs/index.php/clanak/128-utva-65</ref>. Bio je u uporabi u Srbiji i diljem republika i pokrajina bivše SFRJ.<br />
<br />
== Dizajn ==<br />
Utva-65 je niskokrilac s fiksnim [[stajni trap|podvozjem]] koji se ne može uvlačiti. Pokreće je jedan šestocilindrični Lycoming GO-480-B1A6 [[motor]] koji ovisno o inačici može razviti brzinu od 135 km/h. Zrakoplov je prvi put poletio [[1965.]] a testiran je i u [[VOC]]-u.<ref>http://www.aeroflight.co.uk/waf/yugo/af2/types/utva-60.htm</ref> Pilotska kabina je izdignuta zbog bolje vidljivosti i većeg unutarnjeg prostora, a [[krilo zrakoplova|krila]] su pojačana spajanjem s trupom pomoću produžetka.<br />
<br />
[[1967.]] je razvijena i snažnija inačica '''Utva-67 Privrednik II'''<ref>http://www.probertencyclopaedia.com/cgi-bin/res.pl?keyword=UTVA-65&offset=0</ref> Imala je redizajnirani [[Trup zrakoplova|trup]], veći kapacitet za nošenje različitih sredstava i novi Lycoming osmocilindrični IO-720-A1A motor s maksimalnom brzinom od 184 km/h. Utva-65 uglavnom je letjela u različitim poljodjelskim avijacijskim zadrugama a korištena je za zaprašivanje polja i [[Komarci|komaraca]]. Dvama se je zrakoplovima te vrste služila "''Privredna avijacija Osijek''". Danas više nijedan zrakoplov nije u upotrebi.<br />
<br />
{{Infookvir teh. karakteristike zrakoplova<br />
|izvori =<ref>http://www.ivao.aero/db/aircraft/aircraft.asp?Id=UT65</ref><br />
|inačica =<br />
|posada =<br />
|kapacitet =<br />
|dužina =<br />
|raspon krila =<br />
|promjer rotora =<br />
|površina krila =<br />
|strijela krila =<br />
|visina =<br />
|širina trupa =<br />
|aeroprofil =<br />
|težina zrakoplova =<br />
|maksimalna dozvoljena težina zrakoplova =<br />
|maksimalna težina uzlijetanja =<br />
|korisni teret =<br />
|najveća brzina =135 km/h <br />
|ekonomska brzina =<br />
|dolet =810 km<br />
|borbeni dolet =<br />
|brzina penjanja =<br />
|maksimalna visina leta =<br />
|omjer potisak/težina=<br />
|specifično opterećenje krila =<br />
|motor =Lycoming GO-480-B1A6<br />
|snaga motora =<br />
|propeler =<br />
|naoružanje =<br />
|defanzivne mjere =<br />
}}<br />
<br />
== Izvori ==<br />
{{izvori}}<br />
<br />
{{Jugoslavenski zrakoplovi}}<br />
<br />
[[Kategorija:Zrakoplovi]]</div>WikiSysop