https://croatianschoolsydney.com/index.php?action=history&feed=atom&title=Zgrada_%C5%BEeljezni%C4%8Dkog_kolodvora_BistrikZgrada željezničkog kolodvora Bistrik - Povijest promjena2026-08-07T09:50:28ZPovijest promjena ove stranice na wikijuMediaWiki 1.36.2https://croatianschoolsydney.com/index.php?title=Zgrada_%C5%BEeljezni%C4%8Dkog_kolodvora_Bistrik&diff=393454&oldid=prevWikiSysop: Bot: Automatski unos stranica2021-12-12T05:04:52Z<p>Bot: Automatski unos stranica</p>
<p><b>Nova stranica</b></p><div><!--'''Zgrada željezničkog kolodvora Bistrik'''-->[[Datoteka:Sarajevo_–_Bistrik_station_2018_3.jpg|desno|mini| Željeznički kolodvor na Bistriku, 2018]]<br />
[[Datoteka:Narrow-Gauge-Railway_Ostbahn_Tunnel-No-1_Bistrik.jpg|desno|mini| Tunel Brdo - džamija nakon otvaranja pruge 1906.]]<br />
'''Zgrada [[Željeznički kolodvor|željezničkog kolodvora]] Bistrik''' izgrađena je nakon što su austro-ugarske vlasti 1882. godine izgradile željezničku prugu u [[Sarajevo|Sarajevu]], [[Slavonski Brod|Slavonskom Brodu]] i [[Budimpešta|Budimpešti]]. Tada je bilo potrebno povezati Sarajevo i istočne dijelove Bosne i Hercegovine, gdje uz granicu [[Srbija|Srbije.]], su bili smješteni vojni garnizoni.<br />
<br />
Tako je nastala ideja o gradnji tzv Istočne željeznice, prema [[Višegrad]]u, odakle se preko Šarganske osmice moglo dalje putovati do [[Beograd]]a, [[Sofija|Sofije]], [[Solun]]a i [[Istanbul]]a. Željeznice je 1906. godine službeno je puštena u rad otvaranjem Željezničkog kolodvora na Bistriku. Zgrada je bila tipizirana zgrada, rad arhitekata koju je država platila, potpuno identična zgradi kolodvora na [[Pale|Palama]].<ref name="NGR_BiH">{{Citiranje weba|url=http://www.zeljeznice.net/forum/index.php?/forum/81-bosna-i-hercegovina/|title=Uskotračne željeznice u Bosni i Hercegovini|archiveurl=https://web.archive.org/web/20151027011349/http://www.zeljeznice.net/forum/index.php?%2Fforum%2F81-bosna-i-hercegovina%2F|archivedate=27. 10. 2015|work=zeljeznice.net|accessdate=10. 6. 2016}}</ref><br />
<br />
Nakon što je posljednji vlak, ''Ćiro'', ispraćen sa stanice početkom kolovoza 1978., zgrada je poslužila kao životni prostor u kojem živi i danas. Nakon zatvaranja željeznice rodila se ideja da se u zgradi kolodvora otvori Muzej uskotračnih željeznica BiH s galerijskim prostorom i vanjskim eksponatima, ali za to nije bilo dovoljno novca.<ref name="NGR_BiH"/><br />
<br />
== Opis ==<br />
[[Datoteka:Narrow-Gauge-Railway_Ostbahn_Station-Bistrik_(3).jpg|lijevo|mini| Željeznički kolodvor Bistrik nakon otvaranja željezničke pruge 1906]]<br />
Izgrađena od opeke od obližnje ciglane August Brown, ova dvokatnica pod visokim kosim krovom sadržavala je urede za šefa kolodvora i željezničko osoblje, kao i blagajnu, čekaonicu i prizemlje. Kako je slijedio monarhijski obrazac, arhitektonski nije bio vezan uz postojeće stilove kako bi se jednako uklopio u urbanu, planinsku i šumsku zonu.<ref name="NGR_BiH"/><br />
<br />
Uz stanicu se nalazila mala zgrada u kojoj su podmazivane i opskrbljivane lokomotive Ćire. Napravljen na najvišoj točki Bistrika, i dalje predstavlja najimpresivniju građevinu na tom području, a u njegovoj neposrednoj blizini bio je prvi od ukupno 134 tunela na ruti za [[Beograd]] - tunel Brdo - džamija. Posljednjih godina postaja Bistrica stekla je svjetsko priznanje, jer je uz nju snimljena snimka filma "Walter brani Sarajevo".<ref name="NGR_BiH"/><br />
<br />
== Nacionalni spomenik ==<br />
Komisija za očuvanje nacionalnih spomenika, na sjednici održanoj od 4. do 10. srpnja 2006. godine, odlučila je željezničku stanicu odrediti [[Nacionalni spomenik BiH|nacionalnim spomenikom Bosne i Hercegovine]] . <ref>{{Citiranje weba|url=http://old.kons.gov.ba/main.php?id_struct=6&lang=1&action=view&id=2843|title=Željeznička stanica Bistrik|work=Komisija za nacionalne spomenike|accessdate=13. 9. 2016}}</ref> Ovu je odluku Komisija donijela u sljedećem sastavu: Zeynep Ahunbay, Amra Hadžimuhamedović (predsjedavajuća), [[Dubravko Lovrenović]], Ljiljana Ševo i Tina Wik.<br />
<br />
== Izvori ==<br />
{{izvori}}<br />
<br />
[[Kategorija:Željezničke pruge u Bosni i Hercegovini]]<br />
[[Kategorija:Nacionalni spomenici Bosne i Hercegovine]]<br />
[[Kategorija:Željeznički kolodvori]]</div>WikiSysop